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泰國(guó)翻船事故救援難在哪?落水者獲救窗口有多久?
原標(biāo)題:泰國(guó)翻船事故救援難在哪?落水者獲救窗口有多久?
泰國(guó)普吉府5日發(fā)生沉船事故,救援工作正在展開。
據(jù)新華社報(bào)道,中國(guó)駐泰國(guó)宋卡總領(lǐng)事館6日清晨說(shuō),截至6日凌晨4時(shí),普吉府翻船事故已造成1名中國(guó)游客溺亡,另有53人失蹤,其中50人為中國(guó)公民。76名中國(guó)游客獲救。
另?yè)?jù)人民日?qǐng)?bào)和央視最新消息稱,截至目前,事故已造成2人溺亡,其中1名是中國(guó)游客,1人身份正在確認(rèn)。此外,救援人員最新發(fā)現(xiàn)兩名失蹤人員,其中1名為中國(guó)游客。
現(xiàn)在,仍有約50人處于失蹤狀態(tài),現(xiàn)在救援的難度主要在哪里?接下來(lái)的救援將如何展開?澎湃新聞 (www.thepaper.cn)采訪了相關(guān)專家。
一名資深潛水員告訴澎湃新聞,人在海面落水后漂浮期間,獲救時(shí)間窗口取決于多種要素,包括水溫、天氣、攜帶的救生與補(bǔ)給裝備、海洋生物,以及求生的信念。此次事發(fā)海域位于印度洋沿岸,屬熱帶海區(qū),在排除海洋生物及溺水的情況下,漂浮者的獲救窗口理論上講應(yīng)在24小時(shí)以上。
直升機(jī)風(fēng)雨天救援難度大
事故發(fā)生后,泰國(guó)海軍、水警和旅游警察等派出數(shù)艘救援船以及直升機(jī)持續(xù)進(jìn)行海上聯(lián)合搜救,海事局、防災(zāi)減災(zāi)中心、游客協(xié)助中心及醫(yī)院的工作人員前往碼頭參與后續(xù)救援工作。由于事故發(fā)生地風(fēng)高浪急,搜救難度極大。
泰國(guó)普吉,由于事故發(fā)生地風(fēng)高浪急,搜救難度極大。
一名有豐富經(jīng)驗(yàn)的直升機(jī)駕駛員告訴澎湃新聞,在風(fēng)雨天進(jìn)行救援時(shí),難度主要在于如何保持直升機(jī)的狀態(tài)穩(wěn)定。
“在沒(méi)有參照物的海面,再加上風(fēng)速的影響,必須按照搜救員的要求盡力保持飛機(jī)高度與水平位置不變。這是非常困難的,因?yàn)轳{駛員是看不到正下方的被救者,只能通過(guò)與機(jī)組成員的溝通、儀表和經(jīng)驗(yàn),通過(guò)不斷的微調(diào)盡量保持穩(wěn)定。”這名駕駛員表示,在風(fēng)大雨大的情況下,目視距離會(huì)受到影響,飛機(jī)姿態(tài)保持也更難。
直升機(jī)海上救援也會(huì)受到惡劣氣象的影響,一個(gè)是飛行安全的影響,另一個(gè)是在救援過(guò)程中,風(fēng)大浪高也不好懸停救援,救生員在這樣的情況下如果下水救援,自己的生命安全也無(wú)法得到保障。從目前來(lái)看,無(wú)論是用船只還是直升機(jī),救援上的困難還是比較大的。
上海城市搜索和救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高博也認(rèn)為,直升機(jī)海上救援會(huì)受到惡劣氣象的影響,在救援過(guò)程中,風(fēng)大浪高也不好懸停救援,救生員在這樣的情況下如果下水救援,自己的生命安全也無(wú)法得到保障。
根據(jù)此前中國(guó)駐宋卡總領(lǐng)館的通報(bào),事故發(fā)生在5日下午17時(shí)45分左右,兩艘載有127名中國(guó)游客的船只在返回普吉島途中,突遇特大暴風(fēng)雨發(fā)生傾覆。
當(dāng)晚,泰方海上搜救隊(duì)打撈出一具遺體,搜索工作暫停,并于6日一早6點(diǎn)半恢復(fù)搜索。對(duì)于夜間為何停止搜救的疑問(wèn),一名中國(guó)資深海上搜救員告訴澎湃新聞,夜間海上搜救是非常困難的科目,首先是看不到,茫茫大海漆黑一片,直升機(jī)上的探照燈與之相比幾乎可以忽略不計(jì)。
這名海上搜救員還表示,由于視野受限,海面情況也很難看清。水中其實(shí)有很多不確定因素,比如生物,像大的魚類如鯊魚,以及海蜇等有毒生物,都會(huì)對(duì)搜救構(gòu)成威脅。海蜇如果是比較小的話還能用手扒開,遇到大的海蜇只能果斷避水。(編者注:熱帶海區(qū)廣泛分布有海蜇,其毒液對(duì)于水中人員威脅較大。)此外,水中還有一些漂浮物,如果在夜間盲目入水,一旦搜救員或人員被撞到,還會(huì)出現(xiàn)更多的意外與風(fēng)險(xiǎn)。
或可投放更多救生筏
據(jù)央視新聞客戶端的最新消息稱,救援人員剛剛發(fā)現(xiàn)了兩名失蹤人員,一名為中國(guó)游客,另一人為游船船員,兩人目前身體狀況良好。這意味著,目前還有51名失蹤人員生死未卜。而海上的惡劣天氣可能還將持續(xù)。天氣預(yù)告顯示,惡劣天氣將維持至下周二。
一名在泰國(guó)當(dāng)?shù)貜氖侣糜螛I(yè)的華人對(duì)澎湃新聞表示,近幾日雖然有發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警,但5日上午一直到下午兩三點(diǎn)時(shí)事發(fā)海域艷陽(yáng)高照,下午4點(diǎn)左右風(fēng)云突變,出現(xiàn)了極為惡劣的天氣情況。
其中一名傾覆船只的船長(zhǎng)曾表示,該船被5米高的巨浪擊中而傾覆。
上海城市搜索和救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高博對(duì)澎湃新聞表示,從現(xiàn)在媒體的報(bào)道來(lái)看,這次泰國(guó)游船傾覆的原因是海面的氣象條件突然發(fā)生惡劣的變化,風(fēng)大浪高,船只受到了巨浪的沖擊,導(dǎo)致傾覆。
“現(xiàn)在給現(xiàn)場(chǎng)救援遇到的最大困難還是惡劣的氣象條件,因?yàn)閻毫拥臍庀髼l件導(dǎo)致很難靠近傾覆的船只。從一些現(xiàn)場(chǎng)圖片看,不少人落水人員穿了救生衣或者在救生筏上,但是風(fēng)大浪高的氣象條件也讓救生船只很難靠近?!备卟┱J(rèn)為,即使靠近了,把這些落水或救生筏上人員救援到救生船上也存在比較大的困難。比如,救生船靠近落水人員時(shí),大的風(fēng)浪可能將落水人員拍打到救生船的船體,水里面被拍暈,可能會(huì)溺水窒息,危險(xiǎn)性還是比較大的。再比如,救援船只靠近救生筏,但是風(fēng)浪太大,可能會(huì)導(dǎo)致救生船和救生筏碰撞,進(jìn)而又導(dǎo)致人員落水。
在這樣的情況下,接下來(lái)的救援如何展開?高博表示,船上的救生筏不一定滿足全部人員的使用,并且在緊急情況下,可能有些人也落水了。在這種情況下,用直升機(jī)嘗試投放一些救生筏等救援設(shè)備,盡量增加船員生存下來(lái)的可能性。
高博認(rèn)為,根據(jù)現(xiàn)在掌握的信息,現(xiàn)在的救援應(yīng)該會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件、洋流的流速流向和失蹤人員情況,判定和劃出一個(gè)搜救的范圍,派出更多的船只和直升機(jī)先進(jìn)行表面的搜索,在結(jié)合氣象條件的改變實(shí)施救援。
編輯:曾珂
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