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國(guó)家雪車雪橇中心模塊測(cè)試成功

2018年07月25日 14:52 | 來源:北京日?qǐng)?bào)
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國(guó)家雪車雪橇中心模塊測(cè)試成功

本報(bào)訊(記者 吳東)昨天在延慶國(guó)家雪車雪橇中心工地模塊測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)幾位國(guó)外權(quán)威專家仔細(xì)勘察取樣樣品后,都露出了滿意的笑容。國(guó)際雪車聯(lián)合會(huì)賽道委員會(huì)委員托馬斯·施瓦伯說,模塊測(cè)試進(jìn)行得非常順利,我們看到的結(jié)果很完美,這是一個(gè)里程碑,此后賽道建設(shè)將可以全面展開。

據(jù)了解,國(guó)家雪車雪橇中心的賽道是世界第18條、中國(guó)第一條頂級(jí)賽道,它的建設(shè)環(huán)境地形條件復(fù)雜、施工難度大,模塊測(cè)試必不可少。模塊測(cè)試是指就全長(zhǎng)1935米的賽道,在正式施工前,搭建模仿局部賽道的試驗(yàn)段,進(jìn)行施工測(cè)試。試驗(yàn)段從鋼筋龍骨、金屬護(hù)網(wǎng)到制冷管,從材料、構(gòu)造到細(xì)節(jié)尺寸,完全按照真實(shí)情況進(jìn)行1比1的搭建和施工。施工結(jié)束后還要用水鉆等特殊工具,對(duì)專家選取的局部點(diǎn)位進(jìn)行試塊切取并測(cè)試,以確保在看得見的表觀特征,以及看不見的強(qiáng)度、孔隙率(密實(shí)度)、骨料級(jí)配、均勻度、滲透性等內(nèi)部質(zhì)量方面,均符合冬奧會(huì)賽道要求。

北控京奧建設(shè)有限公司副總經(jīng)理李長(zhǎng)洲介紹說,從北京成功申辦2022年冬奧會(huì)后,有關(guān)方面就開始去法國(guó)、韓國(guó)等現(xiàn)場(chǎng)看雪車雪橇賽道。他說:“我國(guó)是第一次做這個(gè)場(chǎng)地,沒有先例,也沒有設(shè)計(jì)院做過,難點(diǎn)很多。一是整個(gè)賽道是不規(guī)則的雙曲面結(jié)構(gòu),整體施工難度很大;二是賽道需要做混凝土,里面有制冷管線,就像冰箱一樣,在上面制冰,要保證冰的質(zhì)量,首先要保證賽道的質(zhì)量,這方面我們費(fèi)了很大心思,也走了彎路。拿混凝土噴射來說,我們賽道有平面、斜面和立面。噴射立面時(shí)如果混凝土太稠,機(jī)器噴不出來,如果太稀了,則往下墜。但把混凝土做到不稀不稠,還能在立面上粘住,很難。”李長(zhǎng)洲表示,模塊測(cè)試成功也與國(guó)外專家的指導(dǎo)分不開。

北京冬奧組委規(guī)劃建設(shè)部相關(guān)處室負(fù)責(zé)人徐典認(rèn)為,模塊測(cè)試成功意味著賽道主體工程具備施工條件,就好比開車上路前必須先通過各種考試并拿到駕駛證,這是一個(gè)很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

施工方總工程師周勤告訴記者,模塊測(cè)試成功令人激動(dòng),但是賽道開建后,面臨的困難依然很多。她指著幾位站在混凝土噴射器旁的技工說,他們是國(guó)內(nèi)頂尖的噴射技工,為了現(xiàn)在的項(xiàng)目招收了30多位。由于混凝土噴射器作業(yè)時(shí),后坐力很大,需要操作手有很強(qiáng)的體力,身高、體重最低標(biāo)準(zhǔn)要分別達(dá)到1.75米和80公斤。1935米長(zhǎng)的賽道大概每40米一段,需要24名操作手分兩組,在兩天內(nèi)不間斷施工,才能保證工程質(zhì)量。平日里,這些技工除了要吃好、休息好,還要進(jìn)行體能訓(xùn)練。

編輯:曾珂

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