衣服不透風 熱得像蒸籠

50℃高溫下的動車清洗工

40攝氏度的酷暑天氣，已在西安持續(xù)數(shù)日。中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段檢修庫內的溫度，更是超過了50攝氏度：一列列動車供電排出的熱氣流，讓密閉的檢修庫內更加悶熱。

難耐高溫中，23歲的劉夢軒正拿著高壓水槍和特制的長柄毛刷，埋頭清洗著動車的空調散熱片。他是公司“動車清洗工”中的一員，和其他工友一樣，工作中的他被一層特制的白色防護服包裹。

“這樣的防護服密不透風，穿在身上，就像一個完全封閉的蒸籠。”劉夢軒告訴記者。2017年，劉夢軒入職中國鐵路西安局集團有限公司，迎接他的第一份工作是“二級修”崗位，清洗動車則是“二級修”的工作項目之一。

動車空調的使用狀態(tài)，直接關乎旅客的乘車體驗。動車每運行到一定公里數(shù)，高速運轉的空調機組總會把一些雜物和污漬吸入散熱片中，影響制冷效果。這時，就需要清洗工利用高壓水槍，通過沖洗來清理空調冷凝器和蒸發(fā)器的散熱片，確保設備運行暢通、出風量達標。

檢修庫里，劉夢軒移開近10公斤重的空調底板，確認設備狀態(tài)良好后，熟練地將防水隔離布掛在空調倉。這樣，翅片與電器箱隔離后，就可以開始用水槍進行清洗。大約15分鐘，他完成了一節(jié)車廂的“戰(zhàn)斗”。

1個多小時后，劉夢軒完成了一列動車的清潔工序。脫掉“防護服”，里層的工作服已完全被汗水浸透?！拔覀冞@個工作，看起來是在和水打交道，可一忙起來根本顧不上給自己降溫！”高壓水槍噴出的水霧，不斷在熱空氣里蒸騰，“可由于水槍噴出的水壓很大，必須得做好‘防護服’這樣的人身安全防護。”

據(jù)悉，暑運期間，每個晝夜，西安動車段都要檢修60多組動車，需要進行保養(yǎng)與維護的空調機組有500多臺。經(jīng)過動車組機械師的精心呵護，這些動車帶著清涼上路，在祖國廣袤的大地上安全馳騁……

王曙天 中國青年報·中青在線記者 孫海華