推動(dòng)汽車(chē)節(jié)能積分 加快數(shù)字吉林建設(shè)

——長(zhǎng)春汽車(chē)能源與環(huán)境創(chuàng)新論壇在長(zhǎng)春新區(qū)成功舉辦

8月2日上午,由長(zhǎng)春新區(qū)管理委員會(huì)、中國(guó)東北振興研究院智慧產(chǎn)業(yè)研究中心主辦的長(zhǎng)春汽車(chē)能源與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨汽車(chē)數(shù)據(jù)積分生態(tài)鏈落地長(zhǎng)春?jiǎn)?dòng)儀式在長(zhǎng)春高新區(qū)益田福朋喜來(lái)登酒店舉行。長(zhǎng)春新區(qū)管委會(huì)、中國(guó)東北振興研究院等單位領(lǐng)導(dǎo)分別致辭或演講,探索大數(shù)據(jù)助推東北汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的路徑。DTB數(shù)據(jù)積分鏈生態(tài)聯(lián)盟成員單位推介了公司在車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面的經(jīng)驗(yàn),尤其是介紹了消費(fèi)側(cè)的“汽車(chē)節(jié)能積分”,為長(zhǎng)春及東北地區(qū)的汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新能源汽車(chē)的發(fā)展做了有益探索。

中國(guó)東北振興研究院常務(wù)副院長(zhǎng)李凱,長(zhǎng)春高新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任趙旭,吉林省工信廳副廳長(zhǎng)馬軍分別為本次論壇致辭,從不同角度對(duì)長(zhǎng)春、吉林,乃至整個(gè)東北的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源環(huán)境協(xié)調(diào)等話題發(fā)表了看法。

趙旭在致辭中表示,長(zhǎng)春新區(qū)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為引領(lǐng),全力加速創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)數(shù)據(jù)資源成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能,努力打造格局開(kāi)放、國(guó)際先進(jìn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。在今后的發(fā)展中,長(zhǎng)春新區(qū)將全面貫徹“數(shù)字吉林”、“數(shù)字長(zhǎng)春”建設(shè)的要求,努力做好數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化“兩篇文章”,積極推動(dòng)數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)、數(shù)字與產(chǎn)業(yè)融合、數(shù)字人才培育,在建設(shè)東北亞區(qū)域性數(shù)字經(jīng)濟(jì)高地中發(fā)揮“當(dāng)尖兵、作表率”的作用,為輻射帶動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

國(guó)務(wù)院參事、國(guó)家能源局原局長(zhǎng)徐錠明發(fā)表主題演講,對(duì)推進(jìn)能源與信息等領(lǐng)域新技術(shù)深度融合提出了自己的看法,即統(tǒng)籌能源與通信、交通等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建設(shè)“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”協(xié)調(diào)發(fā)展、有利于集成互補(bǔ)的能源互聯(lián)網(wǎng)。

針對(duì)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向,中國(guó)東北振興研究院智慧產(chǎn)業(yè)研究中心主任孟繼民介紹,從趨勢(shì)上來(lái)看,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字集成化等方向轉(zhuǎn)型,從模式上來(lái)看,數(shù)據(jù)平臺(tái)服務(wù)共享是新的轉(zhuǎn)型方向。在這樣的一些因素的影響之下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)在圍繞價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈三條鏈上都會(huì)出現(xiàn)新的形態(tài)的變化。

北京睦合達(dá)信息技術(shù)股份有限公司總裁孫翯指出,在汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代,汽車(chē)駕駛數(shù)據(jù)成為一種新型能源,并且是一種可再生、可復(fù)用、可迭代增值的信息化超級(jí)能源。數(shù)據(jù)是隨著人類(lèi)活動(dòng)不斷產(chǎn)生的,是可以交叉復(fù)用的,更可以相互迭代產(chǎn)生新的價(jià)值。睦合達(dá)與萬(wàn)得集團(tuán)子公司共同加入DTB聯(lián)盟,為全國(guó)5萬(wàn)多輛汽車(chē)裝上IADS系統(tǒng),收集的海量駕駛數(shù)據(jù)對(duì)于整車(chē)廠、汽車(chē)售后服務(wù)乃至整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都會(huì)起到預(yù)測(cè)、決策、監(jiān)測(cè)的作用,對(duì)推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有重要意義。

DTB數(shù)據(jù)積分鏈生態(tài)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)池天宇介紹,在DTB聯(lián)盟平臺(tái)上,用戶購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)的行為被量化成一種節(jié)能減排積分,用戶可以記錄存儲(chǔ)自己的行車(chē)數(shù)據(jù),再通過(guò)數(shù)據(jù)評(píng)估階段時(shí)間和行程內(nèi)的能耗與排放,周期性地獲得一定汽車(chē)節(jié)能積分,憑積分可以獲得公益基金的補(bǔ)貼。消費(fèi)側(cè)的汽車(chē)節(jié)能積分有積極意義,與國(guó)家宏觀層面的“雙積分”形成良性互補(bǔ)。池天宇指出,國(guó)家宏觀層面的“雙積分”可以在生產(chǎn)領(lǐng)域激勵(lì)更多的車(chē)企優(yōu)先生產(chǎn)新能源汽車(chē)、節(jié)能汽車(chē),但無(wú)法保證消費(fèi)者持續(xù)地使用新能源汽車(chē)。而DTB聯(lián)盟推出的節(jié)能積分則更偏向于以人為本,以消費(fèi)者用戶為核心,著重通過(guò)數(shù)據(jù)分析與積分激勵(lì)的結(jié)合,培育汽車(chē)用戶的節(jié)能減排意識(shí)與行為習(xí)慣。

據(jù)了解,DTB數(shù)據(jù)積分鏈生態(tài)聯(lián)盟推出的節(jié)能積分,以數(shù)萬(wàn)消費(fèi)者的駕駛大數(shù)據(jù)基礎(chǔ),量化成積分“點(diǎn)”,在特定的市場(chǎng)內(nèi)流通變現(xiàn),未來(lái)將探索與碳交易市場(chǎng)聯(lián)通。駕駛數(shù)據(jù)和節(jié)能積分也在一定程度上充實(shí)了國(guó)家在交通方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),為節(jié)能減排的市場(chǎng)評(píng)估、政策決策、環(huán)境監(jiān)測(cè)以及效果評(píng)估都能起到良好的數(shù)據(jù)支撐作用。

在此次長(zhǎng)春汽車(chē)能源與環(huán)境創(chuàng)新論壇上,DTB數(shù)據(jù)積分鏈生態(tài)聯(lián)盟與長(zhǎng)春新區(qū)合作的汽車(chē)數(shù)據(jù)積分生態(tài)鏈項(xiàng)目正式啟動(dòng)。長(zhǎng)春的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)、零配件商、后市場(chǎng)服務(wù)商等相關(guān)企業(yè)均可以加入生態(tài)聯(lián)盟,長(zhǎng)春地區(qū)的汽車(chē)用戶,可以通過(guò)上傳、管理、分享自己的行車(chē)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)價(jià)值的流通變現(xiàn),共同推動(dòng)節(jié)能減排工程的實(shí)施。(高峰)