19次調(diào)價中“十一漲七跌一擱淺”，今年油價漲多降少。根據(jù)發(fā)改委國內(nèi)成品油價格調(diào)整要求，9月18日0點將上調(diào)汽柴油限價，每噸汽油上調(diào)145元、柴油上調(diào)145元，折合每升89號汽油上漲0.11元、92號汽油上漲0.11元、95號汽油上漲0.12元、0號柴油上漲0.12元。

北京92號汽油已由年初6.84元/升漲到7.66元/升。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油較年初多花約40元。

北京市95號汽油8.15元/升 車主成本上漲

本次調(diào)價后，北京市汽、柴油最高零售價格自2018年9月17日24時起，每噸均提高145元；89號汽油由每升7.06元調(diào)整為7.17元，提高0.11元；92號汽油由每升7.54元調(diào)整為7.66元，提高0.12元；95號汽油由每升8.03元調(diào)整為8.15元，提高0.12元。

本次調(diào)價后，今年汽油累計漲幅為1025元/噸，柴油漲幅995元/噸。

本次調(diào)價，車主及物流企業(yè)成本上漲。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花5.5元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加7.7元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增加48元左右。

目前，全國絕大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價在7.46-7.66元/升，柴油7.08-7.28元/升，優(yōu)惠幅度穩(wěn)定在0.7元-1.0元/升。根據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，目前全國油價已經(jīng)基本在“7時代”，西藏92號汽油價格在8元以上。

隆眾分析師劉培培分析，本輪計價周期內(nèi)，受供需面因素影響，國際油價整體反彈，三地變化率持續(xù)正向，成品油價格迎兩連漲。

國慶前油價還將調(diào)整一次，多家機構(gòu)預(yù)測“不會跌”

國內(nèi)油價下一輪調(diào)價窗口將于9月30日24時開啟，目前來看國際原油市場表現(xiàn)較為強勢，機構(gòu)預(yù)計下一輪調(diào)價上調(diào)或擱淺的可能性較大。

盡管國際能源署(IEA)9月13日公布的月報稱8月份全球油市供給創(chuàng)紀(jì)錄新高，世界格局也令油價再次承壓。但中宇資訊分析師朱英華認(rèn)為，市場對于油價后期走勢依舊持樂觀心態(tài)，預(yù)計近期WTI原油期貨價格在68-71美元/桶之間浮動，布倫特原油期貨均價在77-80美元/桶之間浮動。金聯(lián)創(chuàng)分析師也認(rèn)為，當(dāng)前利好因素占據(jù)主導(dǎo)地位，下周國內(nèi)汽柴油行情不乏繼續(xù)上探可能，行業(yè)內(nèi)的部分企業(yè)節(jié)前備貨影響下，市場交投或稍有改善。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢，幅度在20元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調(diào)價周期的上行趨勢并不穩(wěn)固。近期國際原油市場延續(xù)強勢表現(xiàn)，但布倫特逼近80美元附近后亦感受到阻力。利好方面，美國制裁伊朗帶來地緣局勢的不安定，同時美國原油產(chǎn)出進入瓶頸期，都給價格帶來不俗的底部支撐。利空方面，市場擔(dān)心中美貿(mào)易戰(zhàn)再度升級，需求預(yù)期仍受抑制，加之歐佩克增產(chǎn)延續(xù)，也需提防利空影響放大。目前來看，國際油價或高位震蕩，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)或擱淺的概率較大。