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中企搭載新技術(shù)登陸漢諾威商用車展
新華社德國漢諾威9月26日電 綜述:中企搭載新技術(shù)登陸漢諾威商用車展
新華社記者喬繼紅
為期八天的第67屆漢諾威國際商用車展在德國漢諾威舉行。中國企業(yè)搭載新技術(shù)、新產(chǎn)品亮相展會,意在角逐歐洲市場。
在電動巴士領(lǐng)域,傳承中國中車高鐵技術(shù)的中車電動在車展上首發(fā)了全新一代搭載自主研發(fā)的“超能電機”的智能化新能源客車“新巴客”。
中車電動副總經(jīng)理汪偉說:“超能電機采用‘雙繞組’特殊設(shè)計,比普通電機的動力強近1.5倍,且運作更加平順?!睋?jù)介紹,“雙繞組”設(shè)計類似電腦處理器的“雙核”原理,在電動客車領(lǐng)域是一大創(chuàng)新,獲得了國內(nèi)外市場高度認(rèn)可?!靶掳涂汀边€搭載智能安全系統(tǒng),全車采用輕量化設(shè)計,車身減重800公斤,安全性能出眾。
比亞迪也在車展全球首發(fā)了兩款純電動巴士:一款是中國首款高度“模塊化”的比亞迪12米純電動巴士,另一款是18米鉸接式純電動大巴。
這兩款新產(chǎn)品均搭載“智能監(jiān)控和診斷系統(tǒng)”“電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)”和“智能配電管理系統(tǒng)”等一系列“黑科技”,將目標(biāo)瞄準(zhǔn)歐洲市場。比亞迪歐洲分公司總經(jīng)理何一鵬說,“比亞迪作為歐洲最具經(jīng)驗和最大的純電動大巴供應(yīng)商(市場占有率約為20%),擁有更加成熟的產(chǎn)品和技術(shù)。”
在重型卡車領(lǐng)域,中國重汽帶來了牽引車HOWO-T7H。該牽引車搭載MC13發(fā)動機,最大功率可達(dá)500馬力,符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。
在輕型客車舞臺,上汽大通攜純電動輕客EV80,成功獲得矚目。EV80具有動力足、儲物空間大、安全性高及快速充電等優(yōu)勢,不僅在國內(nèi)輕客市場表現(xiàn)出色,在英國、德國等也備受青睞。
而在發(fā)動機領(lǐng)域,中國一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(錫柴)聯(lián)合德國知名汽車零部件制造商馬勒公司宣布,馬勒激光焊鋼活塞產(chǎn)品在錫柴奧威6DM3發(fā)動機上實現(xiàn)首配,標(biāo)志著中國發(fā)動機在技術(shù)應(yīng)用方面大幅提高,全球競爭力增強。
漢諾威國際商用車展每兩年舉辦一次。本屆展會時間為20日至27日,聚焦綠色節(jié)能、數(shù)字化、智能互聯(lián)、自動駕駛和電動汽車,共吸引來自近50個國家和地區(qū)的約2100家企業(yè)參展。
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:搭載 諾威 車展 電動
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