香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局證實(shí)，港珠澳大橋28日開(kāi)展首次三地聯(lián)合試運(yùn)行，測(cè)試口岸運(yùn)作情況，為大橋全線(xiàn)開(kāi)通作準(zhǔn)備。

運(yùn)房局接受新華社查詢(xún)時(shí)表示，作為港珠澳大橋開(kāi)通準(zhǔn)備工作的一部分，內(nèi)地、香港及澳門(mén)三地政府于28日、29日和30日連續(xù)三天進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)行，以測(cè)試各自口岸的運(yùn)作。

香港兩個(gè)主要跨境巴士商會(huì)應(yīng)邀派出跨境巴士參與試運(yùn)行，每輛跨境巴士跟隨約10名運(yùn)營(yíng)商工作人員，以乘客身份體驗(yàn)三地口岸的通關(guān)程序。

“港粵直通巴士協(xié)會(huì)”秘書(shū)長(zhǎng)張劍平介紹，該協(xié)會(huì)28日和29日各派一輛跨境巴士參與試車(chē)。28日的試運(yùn)行車(chē)輛中午12時(shí)從大橋香港口岸出發(fā)，途經(jīng)珠海及澳門(mén)口岸，然后經(jīng)珠海連線(xiàn)到達(dá)珠海，全程55公里，需時(shí)約40分鐘，一路順暢。

當(dāng)天，香港冠忠巴士集團(tuán)旗下一家跨境直通巴士公司的董事總經(jīng)理陳宗彝隨跨境巴士參與試車(chē)。他表示，巴士駛完全程到達(dá)珠海，途中經(jīng)過(guò)人工島、海底隧道和主橋橋面等，均行駛平穩(wěn)。尤其是珠海及澳門(mén)口岸實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”的新模式，顯著縮短通關(guān)時(shí)間。

在此次聯(lián)合試運(yùn)行之前，澳門(mén)海關(guān)與澳門(mén)運(yùn)輸業(yè)及工商業(yè)團(tuán)體舉行座談會(huì)，就港珠澳大橋的開(kāi)通、澳門(mén)口岸管理區(qū)物流設(shè)施的建設(shè)、通關(guān)便利措施等議題，進(jìn)行探討并交換意見(jiàn)。

澳門(mén)海關(guān)關(guān)長(zhǎng)黃有力表示，海關(guān)負(fù)責(zé)物流設(shè)施項(xiàng)目招標(biāo)的統(tǒng)籌及監(jiān)管工作，對(duì)于物流設(shè)施的設(shè)備配置及營(yíng)運(yùn)，歡迎業(yè)界踴躍發(fā)表意見(jiàn)，協(xié)助海關(guān)優(yōu)化項(xiàng)目的招標(biāo)方案，以配合業(yè)界發(fā)展。

港珠澳大橋位于珠江口伶仃洋海域，是連接香港、珠海和澳門(mén)的大型跨海通道，其功能主要是解決三地之間的陸路客貨運(yùn)輸要求，建立跨越粵、港、澳三地并連接珠江東西兩岸的陸路運(yùn)輸新通道，推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。

港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門(mén)口岸全長(zhǎng)約42公里，包括12公里長(zhǎng)的香港連接路及約30公里長(zhǎng)的主橋，是全球最長(zhǎng)的橋隧組合跨海通道。再加上約13公里長(zhǎng)的珠海接線(xiàn)，大橋總長(zhǎng)度為55公里。