北京又到最美的金秋時節(jié)，市民王先生攜全家開車從五環(huán)路準備由香山出口進入香泉環(huán)島登香山賞紅葉，距離出口還有一段距離，全家人的手機同時收到了一條信息：“您好，由于香山景區(qū)道路嚴重擁堵，停車場已無車位，請重新規(guī)劃出行線路，請予以理解！北京市海淀區(qū)人民政府香山街道辦事處”。于是王先生一家沿五環(huán)路繼續(xù)前行，選擇去其它景區(qū)觀賞紅葉，避免了長時間擁堵在景區(qū)里。這一溫馨提示是今年香山街道新增設(shè)的“電子圍欄”手機系統(tǒng)所發(fā)布，設(shè)置電子圍欄主要是通過大數(shù)據(jù)實時精準服務(wù)平臺，將實時動態(tài)信息錄入項目管理模塊，精準設(shè)定服務(wù)區(qū)域范圍、數(shù)據(jù)傳送時限以及服務(wù)對象。凡是于上午9時至12時高峰時段，進入以香泉環(huán)島為中心半徑1.5公里范圍內(nèi)的車輛，都將實時收到由香山園外指揮部統(tǒng)一調(diào)度收集的關(guān)于停車場車位飽和指數(shù)、交通擁堵指數(shù)、公園票務(wù)售賣情況等信息提示，提示游客提前規(guī)劃路線，避免車流、人流集中涌入香山地區(qū)。

據(jù)悉，今年由于地鐵西郊線的通車、香山公園附近停車場停用、以及香山公園售票方式的改變等原因，香山地區(qū)的交通環(huán)境發(fā)生了根本性的改變，旅游高峰期的道路交通安全也迎來重大挑戰(zhàn)。首先，去年年底開通的西郊線軌道占用了香山主干道，由以前的雙向四車道，銳減為單向單車道。并封閉了植物園西門左轉(zhuǎn)道口，進入香山地區(qū)的所有車輛都要上行至香山派出所門前,經(jīng)僅有4米的單車道小橋調(diào)頭。這一改變減少了車輛分流的途徑,加重了擁堵的程度。其次，香山公園今年改變售票方式，以網(wǎng)上預(yù)約為主，現(xiàn)場購票為輔。每天發(fā)售7萬張門票，其中現(xiàn)場購票僅發(fā)售2萬張。高峰期現(xiàn)場發(fā)售的門票在中午12時前就已全部售完，未買到門票的游客在地區(qū)內(nèi)大量滯留。另外為使轄區(qū)內(nèi)交通循環(huán)起來，避免因等待進入停車場造成私家車占用道路排隊，香山轄區(qū)內(nèi)在旅游高峰期關(guān)閉了景區(qū)周邊的四家停車場。但仍有車輛在停車場附近逗留，需要經(jīng)工作人員說明勸阻方肯離開。 

鑒于今年香山地區(qū)交通環(huán)境的新變化與新問題，結(jié)合以往旅游高峰期的交通管理經(jīng)驗，香山街道決定增設(shè)“電子圍欄”，改坐等游客車輛上山進入景區(qū)后進行被動疏導(dǎo)為主動出擊，提前設(shè)定預(yù)警范圍，靶向特定的游客群體，在未進入擁堵路段時進行提示，倡導(dǎo)群客重新規(guī)劃路線。

據(jù)統(tǒng)計，今年十一黃金周期間香山公園與北京植物園的客流總量約37萬，其中采用私家車出行人次約7萬人，電子圍欄在黃金周共推送信息近14萬條，與去年同期相比車流量下降了近20%。

下一步，香山街道今年還將在香山進出口的地方，包括香山環(huán)島以及香山南路路口安裝兩套高清人臉及車牌識別系統(tǒng)。屆時，智能系統(tǒng)將自動識別和檢測進入香山景區(qū)的所有車輛，有效篩選套牌車輛、違規(guī)車輛等，切實保障景區(qū)安全。

賈寧 攝影報道