中國(guó)新聞網(wǎng)綜合報(bào)道，印度尼西亞獅航一架載有189人的客機(jī)日前墜海，搜救小組將乘客遺體和個(gè)人物品打撈上岸，但客機(jī)黑匣子仍未找到。與此同時(shí)，印尼下令對(duì)所有同型波音737-MAX飛機(jī)進(jìn)行檢查。

【飛機(jī)殘骸、乘客遺體和物品打撈上岸】

在雅加達(dá)的一處碼頭貨倉(cāng)，官員繼續(xù)將遺體、飛機(jī)殘骸和尋獲的乘客私人物品分開(kāi)，然后將人體遺骸送往醫(yī)院進(jìn)行DNA檢測(cè)。

沿著碼頭排列的是越來(lái)越多從海里打撈上岸的一堆堆物品，包括散落在飛機(jī)座位之間的單只鞋子、被撕裂的衣服碎片、錢包和提袋。受到失事時(shí)陡然下墜的沖擊，飛機(jī)座位的藍(lán)色表布都被剝除。

印尼國(guó)際搜救部門的負(fù)責(zé)人稱，他們現(xiàn)已將所有漂浮在水面的東西收集，但仍未發(fā)現(xiàn)主要機(jī)身殘骸及黑箱位置。

【飛機(jī)前段航程曾出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題】

印尼國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)副主席Haryo Satmiko稱，失事飛機(jī)的前一段航程存在技術(shù)問(wèn)題，當(dāng)中包括“空中速度并不可靠”。

他稱，“事故的可疑成因還在調(diào)查當(dāng)中，我們所有人都很好奇到底是什么原因造成這起事故。”

他說(shuō)委員會(huì)已經(jīng)取得JT610航班機(jī)長(zhǎng)在失事前與雅加達(dá)機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)間的對(duì)話，同時(shí)也已經(jīng)取得包括社群媒體方面等公眾意見(jiàn)。

“我們正在詢問(wèn)丹帕沙飛往雅加達(dá)航段的上任飛行員，以取得相關(guān)訊息，但我們還沒(méi)和技師會(huì)面，他補(bǔ)充稱，他所指的是在這兩趟航程之間經(jīng)手這架飛機(jī)的技師。

【印尼將檢查所有同型號(hào)飛機(jī)】

印度尼西亞交通部長(zhǎng)布迪(Budi Karya Sumadi)30日下令，所有波音737-MAX型飛機(jī)接受檢查，但未要求停飛。

當(dāng)局正試圖查出飛機(jī)墜落地點(diǎn)，以及預(yù)料對(duì)失事調(diào)查至關(guān)重要的客機(jī)黑匣子。

失事的波音737 MAX型客機(jī)數(shù)月前才投入服務(wù)行列，不料在飛行員提出折返雅加達(dá)的要求后不久，飛機(jī)就墜入印度尼西亞北岸外的爪哇海(Java Sea)。

31日，獅航將與美國(guó)波音公司代表團(tuán)進(jìn)行會(huì)晤，討論有關(guān)波音737 Max 8型飛機(jī)的問(wèn)題。獅航營(yíng)運(yùn)總監(jiān)丹尼爾(Daniel Putut)說(shuō)：“我們有很多問(wèn)題要問(wèn)他們………這是一架全新的飛機(jī)。”他還表示，原定要接收的下一批737 MAX新飛機(jī)必須“再作評(píng)估”。