據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）10月30日報道，著名的意大利水城威尼斯，在一場由風(fēng)暴引發(fā)的洪災(zāi)中再次被淹沒。周一的洪災(zāi)使?jié)q潮時水平面上升1.6米，這意味著77%的威尼斯處于水下。

威尼斯市長稱，“摩西”水利工程拖延完工造成了這一結(jié)果。

“摩西”計劃自1987年開始論證，2003年立項，原定在2011年投入使用，但工程連續(xù)經(jīng)歷成本超支和工程貪污，目前項目預(yù)定完工日期已拖延至2022年。

威尼斯的標(biāo)志，圣馬可廣場已然變成湖泊（圖片來源：視覺中國）

可能是五十年來最大水患

世界文化遺產(chǎn)、意大利城市威尼斯以運(yùn)河和貢多拉水上公交、還有富麗堂皇的宮殿教堂而聞名。這個城市在每年10月到12月期間經(jīng)常被水淹沒，但星期一的這次洪災(zāi)格外嚴(yán)重。

《華盛頓郵報》援引城市統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，周一最高水位1.6米是自2008年12月以來的最高水平。威尼斯有數(shù)據(jù)統(tǒng)計以來遭受過的最大洪災(zāi)，是1966年11月的1.94米。

水位高漲下商店都被浸水，店主用桶排水（圖片來源：ANSA）

周一的洪災(zāi)是由意大利北部低壓天氣所引起，這次低壓導(dǎo)致強(qiáng)風(fēng)由南向北席卷整個意大利，同時將潮水灌入威尼斯瀉湖。

據(jù)衛(wèi)報報道，目前意大利大部分地區(qū)暴雨成災(zāi)，許多河床缺乏維護(hù)使災(zāi)情更加嚴(yán)重。目前羅馬城內(nèi)，競技場和廣場等重要觀光景點都已經(jīng)關(guān)閉?！度A盛頓郵報》稱，因洪水和風(fēng)暴掀翻樹木，目前已有6人死亡。

目前的威尼斯，游客和居民只能在及腰的水中涉水前進(jìn)，因為門口屏障無法遏制洪水，商店和餐館都已經(jīng)被水淹沒。著名的圣馬可廣場，已經(jīng)變成了一個湖泊。

據(jù)今日俄羅斯（RT）稱，總督宮和城市其他地方鋪設(shè)了高架人行道，但水位已經(jīng)超過了高架人行道。CNN稱洪災(zāi)到了周二可能會減輕，但仍然有1.1米，如果風(fēng)暴持續(xù)可能還會更高，這意味著12%的城市仍將處于水下。

目前水上巴士“貢多拉”已經(jīng)停運(yùn)（圖片來源：ANSA）

拯救威尼斯的“摩西”計劃

據(jù)《華盛頓郵報》報道，威尼斯市長布魯尼亞羅（Luigi Brugnaro）周一表示，在威尼斯瀉湖中設(shè)置的水利工程“摩西”可以防止洪水泛濫，但這個代號“摩西”的計劃卻因為成本超支和貪污腐敗而拖延已久。布魯尼亞羅表示，他已經(jīng)要求與意大利總理朱塞佩·孔戴（Giuseppe Conte）進(jìn)行會談，以強(qiáng)調(diào)項目緊迫性。據(jù)稱，“摩西”可以阻擋超過1.1米的洪水，該級別洪水每年會發(fā)生四次。

威尼斯城建立在威尼斯瀉湖中一百多個島嶼上，但因為長久發(fā)展，威尼斯城在過去百年中已經(jīng)下沉了約28cm。再加上全球暖化，南北極冰川溶解導(dǎo)致的海平面上升，威尼斯可能在數(shù)十年內(nèi)面臨滅頂之災(zāi)，到2050年將不再適合人類居住。

計劃預(yù)定在威尼斯瀉湖的三個入口設(shè)置分水閘門（圖片來源：MOSE官網(wǎng)）

1987年，威尼斯水務(wù)局（Consorzio Venezia Nuova）開始實施保護(hù)威尼斯城和瀉湖的綜合干預(yù)計劃。1988年-1992年，“摩西”計劃被命名前，一扇閘門就被放在利多灣入口處進(jìn)行測試。

2003年1月，為了保護(hù)世界文化遺產(chǎn)威尼斯城，當(dāng)時意大利總理貝盧斯科尼啟動了“摩西”計劃（用典摩西開海拯救猶太人民），該計劃旨在修建活動水閘阻擋海潮以保護(hù)威尼斯。

據(jù)維基百科介紹，“摩西”計劃中，威尼斯瀉湖的三個入口處：“利多（Lido）”、“馬拉莫科（Malamocco）”和“基奧賈（Chioggia）”，將設(shè)置四座由78個活動模塊組成的閘門。每個混凝土模塊長度在18.5-29米，寬度均為20米，重約300噸。

在正常的潮汐條件下，閘門模塊將灌滿水并沉在水面下。潮水高于1.1米時，閘門模塊將灌入壓縮空氣，排空海水，陸續(xù)升起以此阻擋潮水進(jìn)入瀉湖。

當(dāng)78個模塊組成的四扇閘門全部升起時，威尼斯瀉湖將與亞德里亞海隔絕，令威尼斯城不再受到洪水侵襲。

項目示意圖，閘門模塊將被安放在水泥基座上，平時收入基座，需要時抬起（圖片來源：YouTube）

閘門模塊抬起時的狀態(tài)，威尼斯瀉湖將和亞德里海形成水位落差（圖片來源：MOSE官網(wǎng)）

拖延11年的計劃，貪腐超支接連不斷

據(jù)相關(guān)資料顯示，“摩西”計劃在2003年4月29日正式奠基，最初預(yù)計花費(fèi)42億歐元，但今天項目預(yù)算已經(jīng)升至55億歐元，比最初超支13億。完工時間也從2011年拖延到了2022年。

整個項目也是一波三折。

據(jù)中國日報2008年12月報道，當(dāng)時威尼斯遭遇20年來最大規(guī)模洪水，當(dāng)時城內(nèi)水位達(dá)1.56米。和今年一樣，威尼斯政府發(fā)言人稱“幾乎沒有不被淹的街道”，“水上公交形同虛設(shè)，因為“下船站臺也被淹沒了”，而作為城市最低點的圣馬可廣場，自然也和今年一樣被完全淹沒。據(jù)當(dāng)時報道稱，“摩西工程”預(yù)計在2011年完工，為了籌措資金，威尼斯政府還忍痛拍賣了13座文藝復(fù)興時期的宮殿古建筑。

當(dāng)時大洪水重新引發(fā)了人們對“摩西”計劃的討論，執(zhí)政的意大利中左派政府備受指責(zé)，保守派批評威尼斯市政府沒有為洪水做好準(zhǔn)備，市民們則抱怨當(dāng)局預(yù)報不及時。當(dāng)時威尼斯市長卡西亞里稱，這項政府支持的計劃將會按時完工。

2008年的圣馬可廣場，似乎和2018年沒有任何區(qū)別（圖片來源：中國日報網(wǎng)）

2011年，計劃并沒能完工，據(jù)《water-technology》網(wǎng)站報道，截止2012年6月，工程的75%已經(jīng)完成，當(dāng)時預(yù)計項目在2014年全部完工。

但到了2014年，不僅“摩西計劃”又沒能按時完工，據(jù)BBC當(dāng)年6月報道，威尼斯市長喬治·奧爾索尼（Giorgio Orsoni）還深陷丑聞，被指借“摩西”計劃斂財2500萬歐元。

檢方稱經(jīng)3年調(diào)查，“摩西”計劃的2500萬經(jīng)費(fèi)被轉(zhuǎn)入海外賬戶，用于賄賂官員。最終包括奧爾索尼市長在內(nèi)35人被捕，同時項目預(yù)計2016年才能投入使用，計劃耗資也被修正為55億歐元。

項目預(yù)算已經(jīng)被修正到55億歐元（圖片來源：MOSE官網(wǎng)）

2013年至2014年，威尼斯水務(wù)局與其公司管理機(jī)構(gòu)發(fā)生法律訴訟，意大利政府對“摩西”計劃進(jìn)行特別干預(yù)，在威尼斯水務(wù)局重新任命三名特別首席執(zhí)行官。據(jù)BBC當(dāng)年的報道稱，特別行政官的任務(wù)是確?！澳ξ鳌庇媱澰?018年順利完工。

據(jù)維基百科介紹，早在2013年6月，“摩西”計劃就已經(jīng)完成85%，但目前項目的完工時間已經(jīng)延后至2022年。

2017年12月，意大利媒體《LASTAMPA》發(fā)表文章《威尼斯和摩西：失敗的故事》。文章提到，經(jīng)過三年半的浸泡，很多大門模塊被海洋生物（比如藤壺）侵蝕，模塊鉸鏈存在開裂風(fēng)險，無法上升大門模塊。而還有很多大門模塊則因為基座內(nèi)的沉積物，無法收回，同時管道系統(tǒng)也存在一些問題。

文章最后認(rèn)為，那些旨在保護(hù)我們土地（尤其是氣候變化風(fēng)險）的公共工程是基礎(chǔ)的，但是“摩西”計劃卻成了“不當(dāng)之事（what should not be done）”的象征。