“我可能有點(diǎn)撐不住了……”危急時(shí)刻，執(zhí)法記錄儀記錄下他氣喘吁吁與同事的手機(jī)通話，讓所有人都為他的安危捏了一把汗！

他是最美逆行者，薛大才！

網(wǎng)友評(píng)論

▽▽▽

運(yùn)載碎布料的貨車隧道內(nèi)起火

隧道的電力排風(fēng)照明系統(tǒng)盡數(shù)損壞

11月23日凌晨，高速公路上來(lái)往的大貨車依然不停穿梭。

3點(diǎn)25分左右，在溫州繞城高速江北嶺隧道內(nèi)，一輛滿載碎布料的半掛車突然起火。

這輛蘇G（魯H掛）號(hào)牌的重型半掛牽由金某駕駛，從山東青島出發(fā)，要運(yùn)送這批碎布料到浙江最南端的蒼南。

金某說(shuō)，在途經(jīng)S10溫州繞城高速北線往仰義方向江北嶺隧道內(nèi)時(shí)，自己發(fā)現(xiàn)車輛的左前部開(kāi)始冒煙，他隨即打開(kāi)雙閃并將車子?？吭诘谌嚨纼?nèi)。

同車駕駛員王某隨即下車查看，發(fā)現(xiàn)左前側(cè)輪胎有火苗躥起，他馬上用水和滅火器滅火?？?，車上裝載的碎布料屬于易燃物，在穿堂風(fēng)的影響下，火苗勢(shì)頭很猛，火勢(shì)迅速蔓延開(kāi)來(lái)。

短短5分鐘，大火已蔓延至整個(gè)車身，眼見(jiàn)火情失控，兩人馬上報(bào)警。

隧道內(nèi)的熊熊大火燒壞了江北嶺隧道內(nèi)的電力系統(tǒng)，靠電力運(yùn)轉(zhuǎn)的排風(fēng)系統(tǒng)和照明燈也完全失靈，2.4公里長(zhǎng)的江北嶺隧道彌漫著有毒的濃煙。

情況萬(wàn)分危急！

濃煙隧道內(nèi)還有二十幾名乘客滯留

他兩進(jìn)兩出闖入隧道疏散人員

凌晨時(shí)分，隧道內(nèi)火光四起濃煙密布，隧道外的天空朦朦朧朧。此時(shí)，薛大才正在溫州繞城高速上進(jìn)行日常巡邏任務(wù)，接到指揮中心指令后，他立即從不遠(yuǎn)處的廣場(chǎng)內(nèi)側(cè)掉頭，馬不停蹄地趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

他趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，江北嶺隧道外滯留的車輛已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍，許多不明真相的駕駛員紛紛下車查看。

2. 4公里長(zhǎng)的隧道，著火車輛大概在中間位置，隧道內(nèi)是否有人員受困？大家根本一無(wú)所知。

薛大才指揮民警留在隧道外做好交通管制工作后，自己則匆匆忙忙朝著隧道內(nèi)奔去。

電力系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)因大火損壞，隧道內(nèi)一片漆黑，滾滾濃煙不斷朝洞口溢出。

里面什么都看不到，到底要怎樣施救？薛大才疾步返回出口，通知在場(chǎng)民警聯(lián)系業(yè)主單位盡快恢復(fù)照明，之后又急匆匆地返回隧道內(nèi)疏散車輛與滯留人員。

進(jìn)去不久，薛大才就發(fā)現(xiàn)里面仍滯留著一輛小貨車，他連忙上前指揮車子倒車駛離隧道。

空氣中彌漫的濃煙嗆著喉嚨，剛想張嘴指揮交通疏散人員，話還未出，咳嗽先起。

兩進(jìn)兩出，他緊急疏散了20余名滯留人員和追尾車輛。

隧道深處還有人嗎，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)到底如何？他懸著的那顆心始終放不下。

生命容不得冒險(xiǎn)。

此時(shí)，薛大才下定決心：再進(jìn)一次隧道！

第三次闖入濃煙隧道

他差點(diǎn)在隧道里迷失方向

薛大才打開(kāi)手機(jī)燈，扶著隧道壁前行。

逆行的路充滿未知，空氣中的煙塵透過(guò)口鼻直灌他的心肺，伴隨著咳嗽聲，他一步步艱難地朝前挪去。由于地上散落著許多殘?jiān)槲铮暰€受阻的他好幾次被絆倒。

漸漸靠近事故核心區(qū)，此時(shí)伸手不見(jiàn)五指，四周一片寂靜。

薛大才挪到駕駛室再三用手摸索，確定現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)人員受困，這才暗暗松了一口氣，準(zhǔn)備返回隧道口。

此時(shí)，薛大才這才意識(shí)到，濃煙已將退路“封死”了，自己在隧道里失去了方向。

“你把大隊(duì)里所有的警力都安排過(guò)來(lái)務(wù)必管控好交通，我快撐不住了……我出不去了……”薛大才用僅剩的力氣撥打電話吩咐同事。

肺部已超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，薛大才雙手扶著隧道壁支撐著自己搖搖晃晃的身體，一邊請(qǐng)同事在隧道另一頭鳴響警笛，他依靠聲音遠(yuǎn)近判斷自己的位置，然后憑著意識(shí)尋找隧道內(nèi)的人通過(guò)道（也被稱為消防通道，被困人員可以通過(guò)這里走到對(duì)向隧道逃生）。

經(jīng)歷十幾分鐘后，他終于找到了消防通道，走向濃煙較少的對(duì)向隧道內(nèi)，踉踉蹌蹌地走向出口。

凌晨5點(diǎn)10分左右，在出口焦急等待的民警魏樂(lè)昶見(jiàn)到熟悉的身影，趕忙迎了上去。

從第三次進(jìn)入隧道到確認(rèn)人員全部疏散完成，此時(shí)距離薛大才滯留隧道的時(shí)間已長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多小時(shí)。在隧道口，安全脫險(xiǎn)的薛大才臉上像個(gè)大花貓，黑一塊白一塊，但他不顧同事的勸阻，繼續(xù)留在現(xiàn)場(chǎng)組織施救。

直至當(dāng)天上午8時(shí)，事故得到有效控制后，他才前往醫(yī)院就醫(yī)。

記者了解到，薛大才以前在部隊(duì)做過(guò)醫(yī)生，知道粉塵和濃煙的危害，隧道里他盡力保持平靜屏住呼吸，減少耗氧量。這一點(diǎn)，很重要。

經(jīng)醫(yī)院診斷，由于長(zhǎng)時(shí)間吸入煙塵，薛大才的肺部受到了感染，雖然已經(jīng)清洗肺部，目前他仍在留院治療。

作為事故現(xiàn)場(chǎng)勇敢的逆行者，薛大才的那句“我快撐不下去了”讓很多人揪心，我們希望他能夠早日康復(fù)。

目前，事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。由于江北嶺隧道內(nèi)電力、排風(fēng)、照明系統(tǒng)因火災(zāi)損毀嚴(yán)重，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)將進(jìn)入搶修期，途經(jīng)的駕駛員請(qǐng)盡量繞道行駛。

為勇敢的逆行者