東京檢察機(jī)關(guān)10日正式起訴前日產(chǎn)汽車公司董事長卡洛斯·戈恩、前代表董事格雷格·凱利和日產(chǎn)汽車公司。

戈恩涉嫌瞞報大約90億日元（約合5.5億元人民幣）收入，凱利予以協(xié)助，日產(chǎn)公司作為法人接受責(zé)任追究。

【新發(fā)現(xiàn)】

戈恩等人涉嫌違反日本《金融商品交易法》。東京地方檢察廳特別搜查部起訴文件顯示，截至2015年財務(wù)年度的5年內(nèi)，戈恩少報大約48億日元（3億元人民幣）收入。

最新調(diào)查結(jié)果顯示，2015財年至2018財年，戈恩從日產(chǎn)收入大約72億日元（4.4億元人民幣），實際報告大約29億日元（1.8億元人民幣），瞞報大約43億日元（2.6億元人民幣）。案情持續(xù)8年，金額總計大約91億日元（5.6億元人民幣）。

共同社以熟悉案情的人士為消息源報道，戈恩、凱利否認(rèn)違法指控。兩人供述，瞞報部分是戈恩的離職金，金額當(dāng)時沒有確定，因而不需要記錄。不過，東京地方檢察廳特別搜查部依據(jù)多份內(nèi)部文件認(rèn)定，戈恩早已就離職金數(shù)額與日產(chǎn)方面達(dá)成一致。

東京檢方11月19日逮捕戈恩和凱利，本月10日再次延長拘留期限。法國《費(fèi)加羅報》電子版報道，兩人“將在監(jiān)獄里過圣誕節(jié)”。

【新指向】

日產(chǎn)10日發(fā)表致歉聲明，承認(rèn)虛假收入報告“極大損害證券市場（這家車輛制造企業(yè)）公開信息的可信度”，承諾強(qiáng)化企業(yè)管理、努力遵守法律。

日本證券交易監(jiān)督委員會說，提供虛假收入報告最高可能面臨7億日元（4296萬元人民幣）罰款。

分析師和法律界人士告訴路透社記者，日產(chǎn)和日產(chǎn)總裁西川廣人在瞞報事件中可能難辭其咎。

“現(xiàn)在，首席執(zhí)行官西川的問題突然變大了，”前檢察官鄉(xiāng)原信郎告訴路透社記者，“難以忽略西川在整個事件中的角色?，F(xiàn)在它（西川的角色）成了主要關(guān)注點(diǎn)?！?/p>

美國《華爾街日報》9日以知情人士為消息源報道，戈恩曾經(jīng)告訴部分日產(chǎn)高層人士，打算“刷新”領(lǐng)導(dǎo)層，替換包括西川在內(nèi)的高級主管。按消息人士的說法，日產(chǎn)曝出質(zhì)檢不合規(guī)、尾氣排放數(shù)據(jù)造假等丑聞令戈恩對西川不滿。

西川沒有回應(yīng)上述報道。不清楚他先前是否知道戈恩的這一打算。

【三重苦】

日產(chǎn)7日再度曝出違規(guī)質(zhì)檢問題，將召回大約15萬輛汽車。這家車企2018年9月財務(wù)報告顯示，在主要市場美國，日產(chǎn)汽車銷量與去年同期相比減少9.1%，跌至70.9萬輛。

共同社報道，加上前董事長瞞報巨額收入打擊，日產(chǎn)正在經(jīng)歷“三重苦”，銷售業(yè)績可能進(jìn)一步受到影響。

熟悉《金融商品交易法》的日本專修大學(xué)教授松岡啟祐告訴共同社記者，東京檢方之所以起訴日產(chǎn)，是認(rèn)定瞞報并非個人行為，而是關(guān)聯(lián)整個企業(yè)?！捌髽I(yè)管理的漏洞顯而易見……日產(chǎn)以外的企業(yè)，不能只作旁觀者，應(yīng)該積極推進(jìn)公開企業(yè)高層薪酬?！?/p>

日本首相安倍晉三10日重申，維持日產(chǎn)—三菱—雷諾車企聯(lián)盟至關(guān)重要。（劉秀玲）（新華社專特稿）