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韓方不認“雷達鎖定”日方“新證據(jù)” 要日本道歉

2019年01月23日 09:08 | 來源:新華網(wǎng)
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日本防衛(wèi)省21日發(fā)布日本與韓國“雷達鎖定”糾紛最新“證據(jù)”,堅持認定錯在韓方,打算終止與對方磋商這一事件。

韓方認定日方所提證據(jù)沒有說服力,繼續(xù)要求日方就自衛(wèi)隊飛機作“威脅性飛行”向韓方道歉。

【日方再舉“證據(jù)”】

日本防衛(wèi)省21日傍晚發(fā)布音頻,說它是韓方一艘驅(qū)逐艦去年12月用火控雷達鎖定日本自衛(wèi)隊一架飛機的證據(jù)。

截至當(dāng)天,與國際媒體以“雷達鎖定”描述這一事件同時,日方一直使用“雷達照射”表述。

去年12月20日,韓國“廣開土大王”號驅(qū)逐艦在日本海救助一艘朝鮮籍漁船,日本海上自衛(wèi)隊一架P-1型反潛巡邏機在現(xiàn)場上空飛行。日方指認韓方驅(qū)逐艦用火控雷達照射日方飛機,韓方否認,反指日方飛機針對戰(zhàn)艦作“威脅性”低空飛行。

日方先前發(fā)布視頻,作為證據(jù);韓方還以視頻,用以駁斥。雙方14日舉行將軍級磋商,沒有談攏,繼續(xù)各執(zhí)一詞。

作為新證據(jù),防衛(wèi)省發(fā)布那架P-1型飛機記錄的音頻。機載探測裝置把雷達發(fā)射的電波轉(zhuǎn)換為聲波,傳到雷達情報分析人員的耳機中。

聲音持續(xù)大約20秒。防衛(wèi)省說,這顯示,它是火控雷達電波而不是探測雷達電波,原因是后者聲音短促,有周期性,且音量較小。防衛(wèi)省說,為了不暴露日方探測裝置的性能,音頻中的聲音受到技術(shù)處理,但保留特征。

韓方不認可這一“證據(jù)”。韓國國防部發(fā)言人崔賢洙在例行記者會上說,韓方要求日方發(fā)布能確認雷達鎖定日期、角度和電磁波特性的信息,但日方發(fā)布的音頻中,那段聲音只是“實際情況不明的機械音”。

崔賢洙敦促日方不要打“不恰當(dāng)?shù)妮浾搼?zhàn)”,應(yīng)拿出“確鑿證據(jù)”,由韓日專家作“科學(xué)和客觀”分析。

【韓方重提“威脅”】

日本防衛(wèi)省就雷達鎖定爭議發(fā)表“最終見解”,認定韓方驅(qū)逐艦用火控雷達照射自衛(wèi)隊飛機,再次向韓方提出強烈抗議,敦促“杜絕同類事件重演”。

按照防衛(wèi)省的說法,韓方?jīng)]有展現(xiàn)對事實作客觀認定的態(tài)度,因而日方“認定難以繼續(xù)磋商”。

日本媒體報道,這番言論實際意味防衛(wèi)省決定終止與韓方磋商。

對日方暗示將終止磋商,崔賢洙以“極為遺憾”回應(yīng)。她重申,日方飛機針對韓方驅(qū)逐艦作“威脅性”低空飛行,必須道歉且不得重犯。

日方則再次否認威脅韓方戰(zhàn)艦。防衛(wèi)省21日說,那架P-1型飛機起初從驅(qū)逐艦后方橫向飛過,距離大約500米,高度大約230米,繼而返回,從驅(qū)逐艦右舷一側(cè)的后方飛向前方,距離大約500米,高度大約150米。飛機遠離戰(zhàn)艦后,遭后者火控雷達照射。

另外,防衛(wèi)省說,去年4月以來,自衛(wèi)隊巡邏機3次在“廣開土大王”號驅(qū)逐艦附近上空飛行,距離和高度最近的一次與12月20日那次相同,韓方?jīng)]有提出異議。(惠曉霜)(新華社專特稿)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:雷達鎖定 韓國 日本 道歉

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