韓國(guó)軍方23日譴責(zé)日本一架戰(zhàn)機(jī)抵近韓國(guó)軍艦作威脅性低空飛行，認(rèn)定那是“公然挑釁”。

這是自去年12月兩國(guó)發(fā)生“雷達(dá)鎖定”爭(zhēng)議以來，日本戰(zhàn)機(jī)第三次抵近韓國(guó)軍艦。

韓軍聯(lián)合參謀本部、即參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議當(dāng)天下午緊急召開記者會(huì)。作戰(zhàn)本部長(zhǎng)徐旭說，日本海上自衛(wèi)隊(duì)一架巡邏機(jī)下午2時(shí)3分在朝鮮半島西南方向海域抵近一艘韓國(guó)軍艦。日方巡邏機(jī)飛行高度只有60米至70米，距離韓國(guó)軍艦大約540米。

他說，日方飛機(jī)去年12月20日針對(duì)韓方軍艦作威脅性低空飛行后，韓方應(yīng)對(duì)舉措較為克制，但日方飛機(jī)今年1月18日和1月22日兩度抵近韓國(guó)軍艦。韓方已經(jīng)明確敦促日方不得重復(fù)類似舉動(dòng)。

徐旭說，日本是韓國(guó)的伙伴國(guó)，日方戰(zhàn)機(jī)當(dāng)天卻再次低空抵近韓方軍艦。這是“公然的挑釁行徑”，“我們不得不懷疑日方的意圖。我們強(qiáng)烈譴責(zé)這一行為”。

他說，如果再次發(fā)生類似事件，韓方將依據(jù)軍事行為準(zhǔn)則強(qiáng)力回應(yīng)。

韓國(guó)“廣開土大王”號(hào)驅(qū)逐艦去年12月20日在日本海救援一艘朝鮮籍遇險(xiǎn)漁船，日本海上自衛(wèi)隊(duì)一架兼具反潛和反艦作戰(zhàn)功能的P—1型巡邏機(jī)飛臨現(xiàn)場(chǎng)。日方指認(rèn)韓方驅(qū)逐艦用火控雷達(dá)鎖定日方飛機(jī)，韓方否認(rèn)，指認(rèn)日方飛機(jī)作威脅性低空飛行。

韓聯(lián)社解讀，23日事件將使韓日之間因“雷達(dá)鎖定”爭(zhēng)議引發(fā)的緊張局勢(shì)升級(jí)。

日韓原定于21日就化解這一爭(zhēng)議舉行雙邊磋商。只是，日本防衛(wèi)省當(dāng)天以即使繼續(xù)磋商也無法查明真相為由，宣布退出。韓國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)官鄭景斗23日上午說，日方意識(shí)到無法在“邏輯和國(guó)際法層面”推翻韓方指認(rèn)，進(jìn)而采取“脫身策略”。（王逸君）【新華社微特稿】