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機師持續(xù)罷工 華航:若要求全答應(yīng)公司或“全軍覆沒”
中新網(wǎng)2月12日電 據(jù)臺灣“中央社”報道,臺灣中華航空機師持續(xù)罷工,中華航空公司發(fā)言人劉朝洋12日下午回應(yīng)媒體提問時表示,“如果全部答應(yīng)工會的要求,華航全軍覆沒不是不可能”。
據(jù)報道,劉朝洋12日下午率華航多位一級主管舉行記者會,會場中并張貼“變來變?nèi)ァ⒄嫘南胝??”、“華航已讓步,工會適可而止”等廣告牌,華航也發(fā)表5項聲明,表達華航與桃園市機師職業(yè)工會所提出的論點與事實,有極大出入。
對于媒體問到,若全部答應(yīng)工會的要求,是否會造成華航“全軍覆沒”,劉朝洋表示,“如果全部答應(yīng)工會的要求,華航全軍覆沒不是不可能的”。
此外,華航人力資源處協(xié)理葉紹鼎表示,華航要跟全世界做比較,因此在人力派遣上,增加1、2人并不是討論的焦點,而是在國際競爭時,華航需要什么。
葉紹鼎稱,增加一個正機師,一人年薪約為500萬元(新臺幣,下同),如果從8小時變成7小時,以90多位機師計算,包括各項成本,可能要多增加4.5億元的成本,況且“將投資放入公司內(nèi)的單獨一個族群,其他同仁會怎么看這件事情,華航必須要專注全體同仁的永續(xù)經(jīng)營”。
針對如果華航全部接受工會的要求,是否會造成公司關(guān)閉問題,葉紹鼎表示,公司只要在合理的狀況下,不應(yīng)該把所有資源放在同個族群,這會引起極大的后續(xù)效應(yīng)。
媒體問到,若答應(yīng)工會要求,華航所增加的成本有多少,葉紹鼎稱,牽涉到機師訓(xùn)練等各項支出,仍需要進一步統(tǒng)計。
還有媒體提問,如果華航全部接受工會的要求,是否會立即出現(xiàn)人力問題,葉紹鼎回答“人力的確會不足”,如果再加上工會所提在外籍機師的限制下,的確在勤務(wù)上會面臨沖突。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:華航 機師 答應(yīng)