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四川巴中市政協(xié)問(wèn)診鄉(xiāng)村公路的“通達(dá)末梢”

打通群眾最期盼的“最后一公里”

2019年03月27日 09:41 | 作者:李佳儒 張萬(wàn)林 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)北京3月27日電(記者 李佳儒 張萬(wàn)林)“主席,你看,就這段路,從水庫(kù)到下邊這個(gè)村,只有1.5公里,路基都有了,沒(méi)得資金,一直沒(méi)硬化,老百姓出行不方便不說(shuō),我們想在這里引進(jìn)大戶發(fā)展香稻產(chǎn)業(yè),可人家來(lái)看了,就因?yàn)榻煌ú槐悖恢睕](méi)下決心……”3月18日,巴中市恩陽(yáng)區(qū)萬(wàn)安鄉(xiāng)黨委書(shū)記廖泓宇,對(duì)前來(lái)調(diào)研鄉(xiāng)村聯(lián)網(wǎng)路和村內(nèi)通組路建設(shè)的巴中市政協(xié)副主席尹治才一行如是說(shuō)。

為落實(shí)好“四好農(nóng)村路”,四川省巴中市政協(xié)今年把鄉(xiāng)村振興發(fā)展中農(nóng)村公路通達(dá)問(wèn)題作為調(diào)研重點(diǎn),主要調(diào)研建制村聯(lián)網(wǎng)路和村內(nèi)通組路的現(xiàn)狀,作為農(nóng)村公路的“通達(dá)末梢”,是否成為影響群眾出行的“最后一公里”的問(wèn)題。

建制村聯(lián)網(wǎng)路和村內(nèi)通組路是脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興最緊迫的基礎(chǔ)工程。2017年以來(lái),國(guó)家和省相繼出臺(tái)建制村聯(lián)網(wǎng)路和村內(nèi)通組路建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn),要求構(gòu)建多元化投融資新格局,加快補(bǔ)齊農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施短板,全面提高農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理水平。

從調(diào)研情況看,建制村聯(lián)網(wǎng)路和村內(nèi)通組路是群眾最盼望解決的實(shí)際問(wèn)題。現(xiàn)有通村公路只通到村部或村小學(xué),沒(méi)有延伸到村民小組,群眾出行往往還需走一段山路才能坐上車,農(nóng)資輸入和農(nóng)產(chǎn)品輸出還沒(méi)有完全告別肩挑背扛的時(shí)代。同時(shí),村與村之間道路未聯(lián)通,這種“樹(shù)枝狀”結(jié)構(gòu),導(dǎo)致兩村近在咫尺卻只能隔“壑”相望,影響了村際交流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,無(wú)法最大程度地發(fā)揮公路效益。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市有35000公里的建設(shè)需求,僅靠地方自籌、整合涉農(nóng)資金、社會(huì)捐資等方式,存在巨大資金缺口,難以打通這群眾最期盼的“最后一公里”。

經(jīng)過(guò)一周的調(diào)研,調(diào)研組將情況進(jìn)行了匯總,3月22日,市政協(xié)召開(kāi)主席擴(kuò)大會(huì)議,經(jīng)過(guò)充分討論,最后形成共識(shí):國(guó)家將川陜革命老區(qū)的建制村聯(lián)網(wǎng)路和村內(nèi)通組路建設(shè)資金納入中央財(cái)政預(yù)算予以支持,并對(duì)秦巴山片區(qū)中心城市和川陜蘇區(qū)中心城市實(shí)行差別化政策支持,以助推老區(qū)脫貧攻堅(jiān)、振興發(fā)展,解決老區(qū)發(fā)展不平衡的問(wèn)題。

編輯:王琦瑋

關(guān)鍵詞:巴中市 四好農(nóng)村路

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