今年來國內(nèi)成品油價格已出現(xiàn)六次上漲；昨日A股石油類相關股票迅速飄紅，航空股普遍走低

新京報訊 (記者潘亦純)進入2019年一路走高的國際原油價格，又迎來一波大漲行情。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至4月22日下午3點30分，布倫特原油單日漲幅已達2.41%，價格穩(wěn)定在約73.15美元/桶，創(chuàng)近五個月以來的新高。紐交所原油的單日漲幅也高達2.31%，目前價格大約穩(wěn)定在65美元/桶，與去年10月底的價格基本持平。進入4月份以來，布倫特原油、紐交所原油價格的累計漲幅已達8.36%、9.06%。

受國際原油價格上漲的影響，4月22日，A股石油類相關股票午后迅速飄紅，而航空股普遍走低，Wind數(shù)據(jù)顯示，當日航空指數(shù)跌幅高達4.11%。對于國內(nèi)成品油價格，機構(gòu)分析人士認為，按照目前國際油價持續(xù)上漲的趨勢來看，下一輪我國成品油價格上漲的概率依然很大。

地緣局勢緊張拉高國際油價

地緣政治因素或是22日國際原油價格上漲的主要原因。隆眾資訊原油分析師李彥對新京報記者表示，據(jù)悉美國政府近期準備宣布終止對伊朗石油進口的制裁豁免，所有伊朗石油的進口國都必須在短期內(nèi)停止進口，否則將受到美國的制裁?！皩τ趪H油價來說，這一消息是顯著利好?！崩顝┓Q。

4月22日，環(huán)球時報援引消息人士說法稱，美國國務卿蓬佩奧將宣布：“截至5月2日，國務院將不再向目前正在進口伊朗原油或凝析油的國家發(fā)放制裁豁免?！?/p>

若上述消息落實，則國際原油市場的供應量將有所下降，再疊加目前歐佩克成員國及非歐佩克主要產(chǎn)油國的減產(chǎn)協(xié)議正在進行，國際原油市場供求關系或?qū)⒆呦蜈呌诰o張方向。

東證期貨研報當天也發(fā)表觀點表示，美國對伊朗休克式的制裁將激化兩國矛盾，未來中東地緣政治風險將進一步上升。市場接下來將更關注沙特的產(chǎn)量政策走向，經(jīng)歷過去年四季度油價的大幅下跌，沙特調(diào)整產(chǎn)量政策將更為謹慎，意味著沙特在短期內(nèi)向市場大幅釋放供應的可能性較低，在全球煉廠檢修規(guī)模環(huán)比大幅下降的背景下，全球原油供應缺口呈擴大的趨勢，因此，我們認為未來油價將維持整體上行的趨勢，布倫特有望沖擊85美元/桶的前高。

下輪成品油價格上漲壓力明顯

受4月22日國際原油價格上漲影響，國內(nèi)A股石油類相關股票午后迅速飄紅，其中，通源石油單日漲幅達5.75%，中曼石油單日漲幅也達3.75%，中國石油、中國石化微漲0.91%及1.02%；航空股下跌明顯，Wind數(shù)據(jù)顯示，4月22日單日，航空指數(shù)跌幅高達4.11%，其中，南方航空跌幅達4.62%、東方航空跌幅則為6.06%、中國國航跌幅也達5.45%。

新京報記者注意到，截至目前，我國年內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)六次成品油價格的上漲，據(jù)新京報記者統(tǒng)計，今年以來我國汽油、柴油每噸總上調(diào)幅度已分別達680元及675元。下一次成品油調(diào)價窗口將在2019年4月26日24時開啟，按照目前國際油價持續(xù)上漲的趨勢來看，下一輪我國成品油價格上漲的概率依然很大。

此前李彥就預測表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在50元/噸左右?！澳壳皣H原油市場仍然表現(xiàn)穩(wěn)健，OPEC減產(chǎn)的利好氛圍延續(xù)，全球部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)有所回暖，加之利比亞和委內(nèi)瑞拉等地緣局勢不穩(wěn)，都為價格帶來積極支撐。預計下一輪成品油調(diào)價小幅上調(diào)的概率較大?！崩顝┓Q。