新機(jī)場(chǎng)線一期全長(zhǎng)41.4公里，途經(jīng)豐臺(tái)、大興兩區(qū)。全線共設(shè)草橋站、磁各莊站和新機(jī)場(chǎng)北航站樓站3座車站，全線車站均可實(shí)現(xiàn)換乘。

新機(jī)場(chǎng)線指揮辦公室主管工程師 劉宏濤：北京新機(jī)場(chǎng)線一期工程土建工程總體完成93%，現(xiàn)在整個(gè)新機(jī)場(chǎng)線已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)鋪軌，全線鋪軌工作現(xiàn)在大約完成75%左右。

畫面中的這輛新車就是不久后將投入使用的新機(jī)場(chǎng)線列車，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)160公里，是目前全國(guó)速度最快的地鐵列車。它區(qū)別于以往的傳統(tǒng)車型，既涵蓋了鐵路動(dòng)車高速的性能，又兼顧了地鐵列車站間間隔短，可以頻繁?？俊l(fā)車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。同時(shí)，這輛車還具備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的條件。

據(jù)了解，新機(jī)場(chǎng)線與新機(jī)場(chǎng)高速公路、京雄高鐵形成了獨(dú)特的共走廊模式，共廊全長(zhǎng)約17公里，共廊段的夾縫空間總面積約1700畝，未來將被打造成為林廊連貫、層次豐富、生態(tài)共生的綠色軸帶，形成“三季有花、四季常綠”的共走綠廊。它不僅是旅客乘坐新機(jī)場(chǎng)線抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的必經(jīng)之路，還將成為串聯(lián)北京南北向景觀帶的重要組成部分，旅客今后搭乘新機(jī)場(chǎng)線時(shí)將有“穿過森林去機(jī)場(chǎng)”的美好體驗(yàn)。

按照計(jì)劃，未來，新機(jī)場(chǎng)線還將從草橋站繼續(xù)向北延伸至麗澤商務(wù)區(qū)，設(shè)置航空服務(wù)樓。屆時(shí)，乘客在麗澤商務(wù)區(qū)乘車時(shí)便可享受到值機(jī)、行李托運(yùn)等服務(wù)。