在我們的工作生活中，總有那么一群人，他們的一言一行無時無刻不透露出熱情、自信，他們吃苦耐勞又堅毅勇敢，他們是負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)耐艘圮娙恕?/p>

正因為如此，退役軍人是國家的寶貴財富，是助力經(jīng)濟社會發(fā)展的重要組成力量。促進(jìn)他們就業(yè)創(chuàng)業(yè)、引導(dǎo)他們積極投身“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”實踐，對于更好實現(xiàn)退役軍人自身價值、服務(wù)國防和軍隊建設(shè)具有重要意義。在這一方面，在共享經(jīng)濟、“互聯(lián)網(wǎng)+出行”領(lǐng)域取得了不錯成績的滴滴出行，踏踏實實地做了不少工作。

作為全球最大的一站式共享出行平臺，滴滴非常重視退役軍人在平臺上的就業(yè)發(fā)展，并長期致力于為退役軍人自主就業(yè)、獲得收入發(fā)揮好企業(yè)平臺的服務(wù)作用。

據(jù)悉，目前滴滴平臺網(wǎng)約車司機中，退役軍人占比為12%。他們退役不退志、退伍不褪色，始終秉承軍隊勤勞肯干、積極向上、嚴(yán)于律己的光榮傳統(tǒng)，還以身作則書寫了許多見義勇為、舍己利人的感人事跡，始終代表并釋放著強大的正能量，成為滴滴出行不可或缺的重要組成部分。

相關(guān)調(diào)研數(shù)字顯示，選擇成為網(wǎng)約車司機的退役軍人中年齡在22-39歲的占53.8%，擁有4年以上服役經(jīng)驗的老兵司機占35.5%，擁有6年以上的駕齡退役軍人司機占81.8%，為乘客的安全出行提供了可靠保障。

同時，為保障乘客的出行便利，退役軍人表現(xiàn)出了吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)的軍人本色。退役軍人司機人均在線時長比平臺司機整體水平高出18.2%，高峰期更是高出25.6%。

此外，退役軍人司機的五星訂單在退役軍人總評價訂單中占比超過95%，每萬單收獲的打賞紅包件數(shù)較整體網(wǎng)約車司機平均水平高出14.2%。而且退役軍人司機普遍具有拾金不昧、樂于助人的優(yōu)秀品質(zhì)和行為，涌現(xiàn)出了多位備受贊譽的杰出司機代表。

為了更好地服務(wù)于退伍軍人，2017年滴滴啟動了“魚水計劃”，全面深入調(diào)研平臺退役軍人工作狀態(tài)、特點和訴求，設(shè)計有利于增強對退役軍人吸引力和歸屬感的就業(yè)服務(wù)方案。

2018年，在退役軍人事務(wù)部的指導(dǎo)下，滴滴出行正式立項“紅星項目”，立足于網(wǎng)約車平臺，在全國試點城市分階段推進(jìn)，合力構(gòu)建平臺服務(wù)退役軍人就業(yè)的完整生態(tài)鏈，切實為退役軍人司機解決后顧之憂。

同年12月，陜西省退役軍人事務(wù)廳與滴滴在西安聯(lián)合成立了全國第一支滴滴出行“退役軍人紅星車隊”。它以“服務(wù)退役軍人就業(yè)、發(fā)揮退役軍人優(yōu)良作風(fēng)、為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，通過政治素質(zhì)、服務(wù)能力、業(yè)務(wù)素養(yǎng)等十余項標(biāo)準(zhǔn)選拔司機，由退役軍人中的佼佼者組成的高水準(zhǔn)服務(wù)團(tuán)隊，依托滴滴平臺向全社會宣示退役軍人的優(yōu)良風(fēng)貌。在陜西試點后，滴滴未來將逐步推廣至全國范圍，讓退役軍人車隊成為全國出行服務(wù)的一面旗幟，讓司機自豪、用戶滿意、社會尊崇,帶動全社會尊崇關(guān)愛退役軍人新風(fēng)尚。

在多方的共同努力之下，滴滴平臺上不斷涌現(xiàn)出優(yōu)秀的退役軍人。事實上，作為“最可愛的人”，這些奔波在出行領(lǐng)域的退役軍人，為國奉獻(xiàn)、為民服務(wù)。他們身上那種特殊的軍人品格，讓我們在人群中一眼就認(rèn)出他們。

研究生學(xué)歷隊長高福臣：半盒潤喉片中感受認(rèn)可

1969年出生的高福臣是禮橙專車司機里的“文化人”。擁有研究生學(xué)歷的他曾經(jīng)是一名企業(yè)兵，1991年在陜西省華陰入伍。由于表現(xiàn)優(yōu)秀，入伍第二年高福臣就加入了中國共產(chǎn)黨。

1994年退伍后，高福臣一直在體制內(nèi)工作，直到2016年在朋友的鼓勵下加入滴滴?！白屛矣斜豢隙ǖ母杏X”——這是高福臣堅持開滴滴的理由。

有一次嗓子啞了的他在結(jié)束一單行程時，收到了乘客送的半盒潤喉片，這件事讓他感動至今，“收到這半盒潤喉片的時候就一種感覺，舒服，心里舒服?！?/p>

你在高福臣家中隨處可以看到印有滴滴字樣的春聯(lián)、窗花、模型，由此也可以看出來高福臣對滴滴平臺的認(rèn)可?！跋氲阶约耗芤娮C、參與滴滴的發(fā)展，我覺得很驕傲。”高福臣這樣說。

現(xiàn)在高福臣在滴滴也干出了一番成績，他是一個擁有29名隊員的小隊長。“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”則是高福臣的信仰，他也是經(jīng)常這樣教導(dǎo)自己的隊員的。

看書、寫日記是“文化人”高福臣二十多年來堅持下來的好習(xí)慣，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步是他對自己的要求，“部隊教會了我很多，只問耕耘不問收獲，當(dāng)你踏踏實實地干好每一件事的時候回報一定不會差?！备吒３颊f。

部隊“優(yōu)秀學(xué)員”孫瑞軒：送乘客安全到家是我的責(zé)任

當(dāng)被問及入伍時間的時候，孫瑞軒記得很清楚，說自己是1999年12月23日入伍的。期間孫瑞軒獲得過“優(yōu)秀士兵”、“優(yōu)秀學(xué)員”等榮譽稱號，孫瑞軒還自己動手制作了一張圖片，將自己入伍后每個時間段的照片拼在了一起。

孫瑞軒說那時候訓(xùn)練特別苦，“部隊里的鞋特別結(jié)實，但是每個禮拜我都會穿壞一雙?！?雖然很辛苦，但孫瑞軒回憶起部隊生活還是表示很懷念。

2004年12月退伍后，孫瑞軒嘗試過到南方創(chuàng)業(yè)，在外企做過管理、也開過自己的電子廠。2001年孫瑞軒又回到了當(dāng)初當(dāng)兵的北京，后來通過宣傳廣告加入了滴滴。

為了實現(xiàn)自己的人生理想和獲得更高的收入，孫瑞軒經(jīng)過層層培訓(xùn)考試轉(zhuǎn)為了禮橙專車司機?，F(xiàn)在孫瑞軒通過滴滴已經(jīng)服務(wù)過10000多單。在接單過程中，孫瑞軒遇到需要幫助的乘客從來不會袖手旁觀。

有一次，半夜孫瑞軒接到一個昌平的訂單，乘客喝醉了，到目的地小區(qū)后不省人事。孫瑞軒不放心乘客自己回家，按照乘客手機通訊錄挨個聯(lián)系，終于在一個多小時后聯(lián)系到乘客的家人。

相比之下，幫年邁的老大爺提重物過馬路、送帶著行李箱的大娘上樓，這些看起來并不大的事情，孫瑞軒年復(fù)一年日復(fù)一日的堅持做著，“部隊的生活讓我學(xué)會了責(zé)任，這些事我認(rèn)為是我應(yīng)該做的?！睂O瑞軒說。

有20年駕齡的翟柏林：黨員司機標(biāo)識平添安全感

1979年出生的翟柏林現(xiàn)在是一名禮橙專車司機。1994年底入伍的他，曾經(jīng)是一名排雷兵?！芭爬资且豁棻容^復(fù)雜的工作，需要極度的認(rèn)真和專注，其實開車也是?！?翟柏林的車上貼著滴滴黨委統(tǒng)一制作的黨員司機的標(biāo)識，很多乘客說看到這樣的標(biāo)識后感覺特別有安全感。

翟柏林說他的駕照是在部隊里學(xué)的，到現(xiàn)在有20年駕齡。從去年六月份加入禮橙專車到現(xiàn)在，翟柏林已經(jīng)接了4000多單。有時候乘客的一句不用著急注意安全，會讓翟柏林覺得很溫暖感動?！懊總€人都面臨著生活上很大的壓力，但是多一些善意，哪怕是一點點，也會很溫暖?！?翟柏林說。

雖然已經(jīng)退伍二十年了，但是翟柏林依然保持著六點鐘起床的好習(xí)慣，起床后第一件事他會先將車清洗一遍，以便乘客有更舒適的乘車體驗。為了能和外國乘客簡單溝通，翟柏林最近在努力學(xué)習(xí)英語，認(rèn)真服務(wù)好每一位乘客是翟柏林對自己的要求。

“我是一名共產(chǎn)黨員，同時我也是名軍人，當(dāng)兵的時候一直想的是保衛(wèi)國家，現(xiàn)在就想著做好每一單，服務(wù)好每一位乘客。可以說這是一份堅守的傳承?！钡园亓诌@樣說。

禮橙專車司機董長賓：拾金不昧成“家常便飯”

2018年12月，陜西省退役軍人事務(wù)廳與滴滴在西安聯(lián)合成立了全國第一支滴滴出行“退役軍人紅星車隊”。

家住房山區(qū)韓村河村的董長賓是1990年12月份在吉林靖宇縣入伍的。回憶起近三十年前的部隊生活，耿直的董長賓顯得有些“滔滔不絕”。

因為表現(xiàn)優(yōu)秀，他連續(xù)三年被選為參與軍事演練的士兵，并獲得了“優(yōu)秀士兵”、“四會教練員”、“執(zhí)勤能手”等眾多榮譽。1993年，董長賓成為了一名光榮的共產(chǎn)黨員。

退伍之后，董長賓一直在房山區(qū)韓村河村里工作。2015年開始，董長賓接觸到滴滴，“周末沒事干的時候拉兩單掙點錢挺好的?！?/p>

2017年，董長賓通過培訓(xùn)正式加入滴滴禮橙專車，開始的時候家人并不能理解他丟掉“鐵飯碗”去當(dāng)一名網(wǎng)約車司機，后來董長賓用自己的實際行動說服了家人，“只要付出努力，就會有收獲?！?/p>

有一次，結(jié)束行程后董長賓整理車內(nèi)衛(wèi)生時發(fā)現(xiàn)了一部蘋果最新款手機，“當(dāng)時我腦子一下就大了。”發(fā)現(xiàn)手機的第一時間，董長賓立刻嘗試聯(lián)系乘客，幾經(jīng)周折終于聯(lián)系到乘客，并送回手機。

這樣的事情對董長賓來說只是日常生活中的一件平常事。部隊的生活讓董長賓學(xué)會了有令必行、堅持不懈、拾金不昧的品質(zhì)，而滴滴平臺讓董長賓有機會把這些品質(zhì)傳播給更多的人。

“90后”禮橙專車司機吳超：無償為軍人提供服務(wù)

90后的吳超，是2004年入伍的，2009年退伍的軍人。吳超14歲當(dāng)兵，可以說整個青春都是在部隊里度過的，所以他對部隊有種特殊的感情。接單過程中，如果碰到老軍人，一般情況下吳超都會給他免單。

“有一次有一個70多歲的老人問路，說是來看老戰(zhàn)友，我直接免費給送過去了?！眳浅f，這是他對軍人的一種尊重，一種感情。

經(jīng)過長時間對滴滴平臺的接觸和考察，吳超去年正式加入滴滴禮橙專車的行列。從開專車的第一天開始，吳超把每一位乘客安全送到當(dāng)做自己的責(zé)任。

“可能當(dāng)過兵的身上都有一種特殊的氣質(zhì)，比如愛干凈、有安全感，很多乘客說坐我的車會有一種安全感?！泵看涡谐探Y(jié)束后吳超都會將車內(nèi)整理擦洗得很干凈，“我每掙的一分錢是我用我的服務(wù)，用我的行動換來的，所以感覺到很踏實?！?/p>

吳超說，在部隊里拿到軍功章，是英雄，“工作了要做行業(yè)的領(lǐng)頭人和標(biāo)桿，在生活中還要繼續(xù)做生活的英雄，這是我堅持的人生準(zhǔn)則?！?/p>