新華社天津10月10日電（記者 胡喆、宋瑞、毛振華）記者從9日召開的中國直升機發(fā)展論壇上獲悉，我國直升機應(yīng)急救援建設(shè)盡管起步較晚但發(fā)展迅速，目前可用于應(yīng)急救援的民用直升機有300余架規(guī)模，市場需求潛力大。

直升機以其機動靈活的特點，能夠快速到達(dá)水路、陸路等難以通達(dá)的復(fù)雜作業(yè)現(xiàn)場，實施搜索救援、緊急醫(yī)療救護、物資及人員運輸以及空中指揮等工作，是普遍采用的最有效的應(yīng)急救援手段之一。

近年來，隨著國家應(yīng)急救援建設(shè)的推進，我國直升機的引進數(shù)量由2010年前每年不足10架增長至目前每年過百架，國產(chǎn)民用直升機數(shù)量近些年也增加了數(shù)倍。當(dāng)前，我國加大通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)投入，描繪2035交通強國藍(lán)圖，這些為民用航空器發(fā)展帶來了有力的政策支持。

中航直升機有限責(zé)任公司總經(jīng)理呂杰說，未來各類直升機的市場需求將被進一步放大，應(yīng)急救援將成為潛力巨大、方向清晰的中國直升機細(xì)分市場。

近年來，國產(chǎn)直升機在森林消防、警用航空、搜索救援等領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛，并多次在抗震救災(zāi)等重大應(yīng)急救援任務(wù)中擔(dān)當(dāng)大任。

中國航空工業(yè)集團有限公司副總經(jīng)理吳獻(xiàn)東表示，航空應(yīng)急救援事業(yè)是國家應(yīng)急體系建設(shè)中不可或缺的重要組成部分，也是全面提升國家治理能力和治理體系現(xiàn)代化的重要方面。“未來，我們將以應(yīng)急救援需求為牽引，提高國產(chǎn)直升機綜合能力和核心競爭力，為國家應(yīng)急救援事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作貢獻(xiàn)。”他說。