12月3日是國際殘疾人日。據(jù)統(tǒng)計，寧夏現(xiàn)有各類殘疾人47萬人，占全區(qū)總?cè)丝?.83%。在國際殘疾人日這一天，記者走上街頭，實際感受日常生活中殘障人士在公共服務方面是否有所不便，視力殘疾者出行是否順暢。

盲道變“忙”道

盲道體現(xiàn)著全社會對視覺障礙者這一特殊群體的呵護，然而，記者走訪銀川市新華路、中山街、黃河路、福州街、森林公園等地時發(fā)現(xiàn)，盲道被“侵占”現(xiàn)象屢見不鮮。

有的盲道被機動車和非機動車“借用”，有的被附近商家設置固定路障變成“私人領地”。此外，有些道路的盲道鋪設并不合理，有的鋪設在花池邊，有的在樹坑邊，對殘疾人來說非常危險。在一些小街巷，盲道修建有不連貫現(xiàn)象，有的突然中止。一個正常人想要沿著黃色盲道走一段路都要小心翼翼，更別說視覺障礙者。視覺障礙者楊麗說，她的眼睛只能看到模糊的影子，為了安全起見，她平時都是在家人的陪伴下才敢出門，“雖然很多地方都鋪設了盲道，但很多地方都停著車，有些地方也走不通，視力殘疾人想要獨自出行太難。”

“哪里有那么多視力殘疾人?！睂σ恍┱嫉佬袨椋恍┤死碇睔鈮?。據(jù)統(tǒng)計，寧夏現(xiàn)有視力殘疾人7.6萬人，占殘疾人總數(shù)的16.4%。按照無障礙設施建設和管理相關規(guī)定，盲道上不得有障礙物。占用盲道不僅是不文明行為，也是違法行為。

無障礙設施建設需要更用心

“現(xiàn)在很多地方都有無障礙通道，這本是件好事，但有些通道設計不合理。有些地方的無障礙通道坡度太陡，坐著輪椅如果沒有別人的幫助，靠自己根本無法上去?！彪p腿殘疾的王勇說出了很多殘疾人心聲，不少腿部殘疾者在出行時都遇到過這樣的尷尬。

加強無障礙環(huán)境建設，是社會文明進步的重要標志。記者觀察到，在銀川市，大多機關單位、商場等公共場所都設計了無障礙電梯和通道，但部分通道坡度卻過于陡峭，沒有幫助，殘疾人坐著輪椅很難憑個人力量通行。記者走訪多處公共衛(wèi)生間發(fā)現(xiàn)，大部分衛(wèi)生間設有無障礙衛(wèi)生間，但有些設備存在問題，有些沒有安全抓桿，有些甚至被封閉，有些成為打掃衛(wèi)生工作人員存放清掃工具的格子間。

“無障礙設施需要更人性化一些，在設計時，可以邀請殘疾人參與進來，只有真正了解殘疾人的需要，無障礙設施建設才能更加合理?！蓖跤抡f。

人性化服務讓心更溫暖

市民服務大廳是面向社會的重要窗口單位，業(yè)務涵蓋范圍廣，辦理涉及民生的事項多，經(jīng)常會有殘障人士前來辦理業(yè)務。12月3日，記者來到銀川市市民大廳，感受殘障人士辦理業(yè)務過程。大門口，殘疾人通道可方便輪椅上下，在一樓大廳，有專門為殘障人士提供的愛心輪椅等輔具可供免費借用。一樓大廳有工作人員引導，殘疾人可乘坐無障礙電梯上樓辦理業(yè)務。接待聾啞人群體時，窗口設有寫字板等設施，可以文字告知其業(yè)務辦理的流程，同時一側(cè)有“幫辦”“代辦”人員全程引導，提供解答、導辦、幫辦、協(xié)辦等日常服務工作。

工作人員介紹，殘疾人出門辦事比正常人困難許多，市民大廳是便民單位，除了讓殘疾人少跑路，更多的是要讓他們感到暖心。有時候，一個扶手、一個指示牌就能緩解他們的尷尬和無措。

在自治區(qū)人民醫(yī)院、銀川火車站，無障礙電梯等設備均通暢運行，公共衛(wèi)生間均設有無障礙衛(wèi)生間。

讓殘疾人感受更多陽光和關愛

“關愛殘疾人，讓殘疾人感受更多的陽光和關愛，需要全社會共同參與?！弊灾螀^(qū)殘聯(lián)相關負責人表示，殘疾人是一個特殊群體，隨著社會的不斷發(fā)展，國家不斷健全完善更加公平的社會保障體系，我區(qū)殘疾人社會保障制度和基本建設取得豐碩成果，殘疾人生活環(huán)境和生活水平得到明顯提高，大眾對殘疾人的認識和理解程度逐步提高。讓殘疾人邁出家門，更緊密融入社會、實現(xiàn)人生價值，是殘疾人內(nèi)心深處的期望。殘聯(lián)部門將進一步倡導扶殘助殘良好社會風尚，推動我區(qū)殘疾人事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（記者 趙婷婷）