隨住蘇全國政協(xié)委員集體赴京前一天，為了做這個采訪，記者專門跑了一趟杭州。午飯后從南京出發(fā)，晚上就回到了南京。
長三角一體化，交通先行。這些年，長三角地區(qū)打通了不少斷頭路，而高鐵的發(fā)展，更是讓長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展一再提速。
坐在高鐵上，窗外的綠水青山讓人沉醉。我也在沉思：為什么在我國眾多的區(qū)域中，長三角的發(fā)展始終名列前茅？
如果把長三角換個名字——江南——或許很多問題就有了答案。雖然，今天的長三角其地理位置與江南并不完全一致，但是其精神內(nèi)核卻是一致的。
提起江南，你會想起什么？小橋流水人家？那是過去。今天的長三角，不僅有“小”，更有“大”：大產(chǎn)業(yè)鏈、大交通網(wǎng)、大科學(xué)裝置。更有人的大胸懷、大眼光。從“小”到“大”，是時代的呼喚，更是實(shí)干的結(jié)果。
中國人對江南的眷戀綿延千年而不斷。江南能在不同的時代展現(xiàn)出不同的美，才是讓這種眷戀持續(xù)的密碼。
江南美，固因天賦，更有人造，也由人享。這“人”不僅是本地人，更是長江經(jīng)濟(jì)帶沿線乃至全國各地的人。近年來，由長三角創(chuàng)造的經(jīng)驗(yàn)借鑒、復(fù)制到全國很多地方，帶動了各地發(fā)展。今后長三角還會繼續(xù)為全國的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。當(dāng)然，這種發(fā)展必將惠及眷戀江南的每一位中國人。
