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新華時評丨公共用車電動化助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
新華社重慶11月16日電 題:公共用車電動化助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
新華社記者黃興
工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門近日印發(fā)《關(guān)于啟動第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》,確定北京、深圳、重慶等15個城市為試點城市,這是國家從政策層面支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新舉措。試點政策出臺,意味著我國公共領(lǐng)域車輛全面電動化的步伐提速。
公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作,可以長遠拉動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)。此舉在兩年內(nèi)帶來預(yù)計超過60萬輛新能源汽車的市場增量,進一步開發(fā)公共領(lǐng)域車輛市場。從車輛制造商,到充電設(shè)施建設(shè)及運維等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)都將從中受益。相關(guān)政策的出臺,更有助于推動商用車充換電基礎(chǔ)設(shè)施完善及新技術(shù)、新業(yè)態(tài)創(chuàng)新,促進整個產(chǎn)業(yè)電動化技術(shù)提升,助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持良好勢頭。
啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作,說明我國新能源汽車技術(shù)已具備較強產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場推廣條件。在政策引導(dǎo)下,我國商用車產(chǎn)業(yè)向新能源化、智能化方向轉(zhuǎn)型趨勢愈發(fā)明顯。隨著技術(shù)創(chuàng)新、法規(guī)升級等方面不斷突破,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化將為商用車產(chǎn)業(yè)開辟新的發(fā)展空間。
公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點是項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。推動新能源汽車與交通、能源、通信等領(lǐng)域融合發(fā)展,提升車聯(lián)網(wǎng)、充電網(wǎng)與能源網(wǎng)的融合、互動,能助力實現(xiàn)“雙碳”目標。此次公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市既有經(jīng)濟發(fā)達、電動化基礎(chǔ)較好的城市,也考慮了條件較為普通的城市。各試點城市立足實際發(fā)展需求,聚焦特色場景、特色領(lǐng)域、主要新技術(shù)新模式,制定出臺一攬子支持政策,探索創(chuàng)新發(fā)展案例,打造試點“典型標桿”。
得益于續(xù)航提升、價格下探及充換電便捷度提升等因素,近年來公共領(lǐng)域車輛電動化進程不斷提速,但不可能一蹴而就。圍繞先行區(qū)試點,各地加快補足短板,多維度優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,能進一步激發(fā)公共領(lǐng)域車輛電動化潛能。此外還需通過深挖各類細分場景,完善充換電服務(wù)體系,推動智能網(wǎng)聯(lián)、車網(wǎng)互動等新技術(shù)應(yīng)用。試點城市將在促進新能源汽車推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新技術(shù)新模式應(yīng)用等方面不斷創(chuàng)新,公共領(lǐng)域車輛全面電動化的步伐會日益加快,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基石也會更加穩(wěn)固。
編輯:李敏杰