人民政協(xié)網(wǎng)北京8月30日電（記者 王菡娟）記者8月30日從生態(tài)環(huán)境部例行新聞發(fā)布會上獲悉，《中國噪聲污染防治報告（2024）》（以下簡稱報告）發(fā)布。報告顯示，2023年全國城市聲環(huán)境質(zhì)量總體向好。

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人裴曉菲表示，隨著經(jīng)濟的發(fā)展與城市化進程的加快，噪聲污染已成為社會廣泛關注的問題，已是制約生態(tài)文明建設與美麗中國建設的突出短板。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，全國地級及以上城市12345政務服務便民熱線以及生態(tài)環(huán)境、公安、住房和城鄉(xiāng)建設等部門合計受理的噪聲投訴舉報案件約570.6萬件，比上年增加120.3萬件。全國生態(tài)環(huán)境信訪投訴舉報管理平臺接到投訴舉報中噪聲擾民問題占61.3%，排各環(huán)境污染要素的第1位。噪聲污染已經(jīng)成為老百姓最為關心的環(huán)境問題。

報告顯示，2023年全國城市聲環(huán)境功能區(qū)晝間、夜間手工監(jiān)測達標率同比穩(wěn)中有升。各地各部門積極探索噪聲污染新治理模式，不斷強化源頭防控，推廣低噪聲產(chǎn)品設備；36個直轄市、省會城市、計劃單列市基本完成功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測站點建設并聯(lián)網(wǎng)；強化重點噪聲源監(jiān)管，將工業(yè)噪聲納入排污許可；開展寧靜小區(qū)、噪聲地圖應用試點，持續(xù)開展“綠色護考”，對92趟列車設置“靜音車廂”，噪聲污染防治工作進一步系統(tǒng)化、精細化、科學化。