6月20日，南京市召開新聞發(fā)布會，通報2024年上半年全市停車資源共享相關(guān)情況。據(jù)介紹，截至6月底，全市本年度已新增共享泊位3434個。其中新增開放省、市兩級機關(guān)事業(yè)單位9處，859個泊位;新增開放區(qū)級機關(guān)事業(yè)單位25處、1606個泊位;新增969個道路臨時泊位，進(jìn)一步緩解了城市停車供需矛盾。

　　創(chuàng)新機制， 打造 18處 停車資源共享場景

　　城市的堵點往往集中在部分醫(yī)院、學(xué)校、景點周邊，居高不下的車流量，資源信息的不暢通，導(dǎo)致大量停車資源浪費，“停車難”現(xiàn)象日益突出。南京市城管局針對此類癥結(jié)，通過部門協(xié)作、梳理資源、實地摸排，圍繞車流量大、人員密集度高的區(qū)域，加強論證調(diào)研，多管齊下，指導(dǎo)各區(qū)推進(jìn)停車資源共享場景打造，截至6月底已完成18處。

　　圍繞難點，深入挖掘。如，鼓樓區(qū)二板橋區(qū)域有白云亭小區(qū)等老舊小區(qū)和南京市公安局鼓樓分局等辦公單位，周邊僅有二板橋道路泊位62個，停車需求缺口較大。為緩解該片區(qū)“停車難”，鼓樓區(qū)積極與白云亭藝術(shù)文化中心溝通協(xié)商，開放內(nèi)部40個泊位，并向市民提供優(yōu)惠包月措施，目前累計已有30余位車主享受該服務(wù)。

　　聚焦痛點，以點帶面。如，建鄴區(qū)鳳棲苑小區(qū)周邊濱湖社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、鶯歌苑小區(qū)、南湖二中和茶南菜場等場所密集，導(dǎo)致設(shè)為單行道的鳳棲路路段違停問題嚴(yán)重。建鄴區(qū)依托鳳棲苑人防停車場，開放全時和錯時共享泊位共計46個，有效緩解周邊道路機動車亂停亂放問題;棲霞區(qū)為緩解江蘇省中西結(jié)合醫(yī)院就醫(yī)停車難題及和燕路快速路擁堵問題，協(xié)調(diào)華電科技園開放內(nèi)部150個泊位，向醫(yī)院職工提供包月服務(wù)，騰出醫(yī)院停車空間方便患者停車。

　　點面結(jié)合，片區(qū)推進(jìn)。如，浦口區(qū)以剛建成開放的康華路停車場為核心，協(xié)調(diào)開放周邊區(qū)人社局、中國移動等機關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部泊位，實行全時或錯時共享，增設(shè)標(biāo)識標(biāo)牌，盤活公共停車泊位600余個，打造了包含機關(guān)企事業(yè)單位、公共停車場、道路泊位各類停車資源的“共享停車便利圈”。

　　問題導(dǎo)向 ， 探索停車資源共享融合管理

　　今年開始，針對部分區(qū)域“先天不足”的資源配置問題，市城管局積極探索停車資源共享亮點工程。

　　推進(jìn)停車數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)互通。聚焦熱門旅游景區(qū)及周邊大客流期間堵點，加強與文旅、公安交管部門溝通交流、現(xiàn)場調(diào)研走訪、后臺數(shù)據(jù)對接，推進(jìn)鐘山風(fēng)景區(qū)、雨花臺風(fēng)景區(qū)、牛首山文化旅游區(qū)、棲霞山風(fēng)景區(qū)等點位與“南京文旅”數(shù)據(jù)互通，方便外地游客查詢景點周邊停車場地理位置、開放時間、收費標(biāo)準(zhǔn)以及停車舒適度，打造更加舒適的旅游環(huán)境。

　　盤活小微地塊資源利用。因地制宜，精準(zhǔn)施策，各區(qū)合理利用城市邊角余料。如，鼓樓區(qū)小粉橋停車場、棲霞區(qū)聯(lián)珠一組停車場、浦口區(qū)夏莊路停車場、六合區(qū)招賢東路停車場等點位，通過新增公共停車泊位，施劃非機動車停放區(qū)域，推進(jìn)空間資源有效釋放，充分發(fā)揮停車設(shè)施效能。

　　探索涉農(nóng)街道停車治理。在推進(jìn)緩解主城區(qū)停車難問題的同時，城管系統(tǒng)也在一直摸索如何將停車綜合治理融入資源共享工作中。如，浦口區(qū)為緩解集中多所學(xué)校、老舊小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場的橋林街道核心區(qū)域車輛長期占用違停問題，一方面利用閑置地塊，增設(shè)停車泊位;另一方面深化“警網(wǎng)融合”，加大違停執(zhí)法力度;同時協(xié)調(diào)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等機關(guān)事業(yè)單位參與共享，通過綜合治理“三步走”，盤活近300個泊位，成為我市涉農(nóng)街道探索停車資源共享的“新路徑”。

　　“隨著共享泊位的挖掘和開放，可利用資源的逐步減少，城管部門將不斷拓展工作新路徑，以問題為導(dǎo)向，針對老百姓關(guān)心的停車重難點區(qū)域調(diào)整工作方向?！蹦暇┦谐枪芫忠患壵{(diào)研員邱強表示，一方面，南京會繼續(xù)推進(jìn)城區(qū)黨政機關(guān)辦公院落內(nèi)部泊位的對外共享，緩解周邊居民夜間及節(jié)假日停車需求;另一方面，南京將圍繞醫(yī)院、學(xué)校、商圈、景區(qū)打造停車資源共享場景，把閑置泊位的釋放和片區(qū)停車治理相融合，多管齊下，以點帶面，將停車難點區(qū)域、痛點區(qū)域逐個“擊破”，擴大停車資源共享輻射范圍，全方位提升停車服務(wù)水平。(林璐)