據(jù)日本新聞網(wǎng)12日?qǐng)?bào)道，正在日本訪問(wèn)的澳大利亞國(guó)防部長(zhǎng)大衛(wèi)•約翰斯頓，當(dāng)天上午在日本記者俱樂(lè)部接受日本新聞網(wǎng)采訪。就馬來(lái)西亞客機(jī)失蹤一事，約翰斯頓表示：“這一事件有許多的疑點(diǎn)，現(xiàn)在看來(lái)，是需要從零開(kāi)始重新調(diào)查。”

　　約翰斯頓表示，眾所周知，包括中國(guó)和日本在內(nèi)，有許多國(guó)家參與在南印度洋的搜尋工作，但結(jié)果令人遺憾，什么也沒(méi)有找到，甚至連飛機(jī)的零部件都沒(méi)有。他以此表示，這一起事件存在許多疑點(diǎn)，有待解開(kāi)。

　　約翰斯頓稱，懷疑有客機(jī)黑匣子的海域，是一個(gè)700公里乘以100公里的區(qū)域，澳方出動(dòng)海底聲納探測(cè)器等所有可行的設(shè)備，進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的搜尋，結(jié)果沒(méi)有成功。

　　他表示，如果還需要尋找的話，那么就需要更大的海底探測(cè)船和更先進(jìn)的設(shè)備，需要在深海潛航時(shí)間更長(zhǎng)的無(wú)人偵察潛艇。7000米深的海底，對(duì)于搜徐工作是一大挑戰(zhàn)。當(dāng)然還需要很多的資金。

　　約翰斯頓透露，“法航客機(jī)失蹤后，大家還是找到了飛機(jī)的一部分機(jī)翼，大致知道了它的行蹤和預(yù)料的結(jié)果，但是很遺憾，馬航客機(jī)什么都沒(méi)有給我們留下痕跡。雖然中國(guó)和馬來(lái)西亞政府依然在南印度洋繼續(xù)努力，但是，我覺(jué)得還是需要從零開(kāi)始重新檢證這一事件的全過(guò)程，或許結(jié)果并不是我們?cè)人胂蟮哪菢?，或許會(huì)發(fā)現(xiàn)新的線索”。

　　約翰斯頓部長(zhǎng)還表示，對(duì)于這么多乘客失去聯(lián)系，至今依然感到心疼和不安。