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昆山爆炸企業(yè)遇查就公關 都能蒙混過去

2014年08月04日 10:16 | 作者:張永生 曾鳴 孫貝貝 曹憶蕾 | 來源:新京報
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  昆山中榮金屬制品有限公司中層吳燕飛(化名)記得,8月2日6時40分,辦公區(qū)會議室,從臺灣趕來的公司法人吳基滔敲著桌子說起了安全問題。他要求,必須更換兩個月前在拋光車間起火的除塵設備,并找一個本科畢業(yè),有經(jīng)驗的安全員。

  但林姓副總提出異議,現(xiàn)在這批單子的活兒要8月10日才能干完,“現(xiàn)在更新安全設備會影響產(chǎn)能。”

  同一時刻,200米外的輪轂拋光車間,人群中穿著工服的班長向面前的261名工人說:“要加快生產(chǎn)創(chuàng)造更多價值”。

  7點,輪轂拋光車間開工。

  7點37分鐘,車間里彌漫在空氣中的鋁粉超過了每立方米40克的濃度,并且遭遇明火。

  “嘭”一聲巨響,車間瞬間成為火海,濃煙沖天幾十米。截至昨日,已有71人在這次爆炸中殞命。

  【積塵】

  兩個月前,事發(fā)車間除塵設備起火,火苗順著管道蔓延

  直徑兩米、高三米的積塵罐是除塵系統(tǒng)的心臟。它擱在輪轂拋光車間外,以一根直徑約40公分的管子與車間相連,并在車間內分成多條細管,通向每條生產(chǎn)線。當罐體旁的電動機發(fā)動后,這個巨大的“吸塵器”就開始吸納生產(chǎn)線產(chǎn)生的鋁鎂粉塵。

  由于鋁鎂粉塵遇氧遇明火會發(fā)生劇烈爆炸,除塵設備對安全生產(chǎn)至關重要,以至由國家安監(jiān)總局提出的《粉塵防爆安全規(guī)程》要求,“所有產(chǎn)塵點均應裝設吸塵罩”。

  然而,中榮公司多名工人證實,這套除塵系統(tǒng)作用有限,像一顆老邁而無力的“心臟”。

  宋長興曾在中榮公司工作過四五年,他回憶,車間開工后,金屬粉塵就會迅速彌漫,半天下來,每個人身上全是粉塵,只有牙齒是白的;干上一上午活,工作臺落的粉塵就有一枚硬幣厚。

  中榮員工左興中(化名)曾向家屬抱怨,除塵系統(tǒng)只能吸走一小部分粉塵,工人只要一進車間,會明顯感覺呼吸困難、胸悶。

  今年6月入職中榮公司的工人劉付文說,為抵消設備老化導致除塵效果的弱化,每天吃飯時間,車間都會打掃一次,工人自己清理操作臺,每人的操作臺都能清理出一捧粉塵,一條生產(chǎn)線能清出一油漆桶粉塵。

  員工左興中回憶,以前兩到三天清理一次吸塵器,后來為節(jié)省時間,清理時間挪到了一個月一天的假期。此外,工人們還會被組織起來清理車間里的粉塵,“也就是將墻壁上、燈管上的粉塵吹一下”。

  即便這種清理也不一定能保證,“有時候趕訂單,一個月都沒有休息,那就挪到下個月的休息日再清理”,左興中說。

  兩個月前,這套除塵設備起火了。

  昆山市消防大隊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中隊中隊長吳神飛證實,大概兩個月前,曾接到該企業(yè)火警,當時是放在室外的泡沫夾芯板發(fā)生燃燒,消防人員趕到時,火情已被企業(yè)撲滅。

  多名工人表示,起火原因為除塵電機過熱,火苗順著除塵管道蔓延,躥到了車間里,車間外的積塵罐也冒了煙,工人們拿起滅火器掃熄了火苗。

  從業(yè)七八年的吳燕飛知道,這次沒發(fā)生爆炸是“萬幸”,積塵罐里當時積下了幾噸鋁鎂粉塵。

  深圳市龍崗區(qū)安監(jiān)局培訓中心主任、國家一級安全評價師彭益石說,根據(jù)規(guī)定,生產(chǎn)場所要安裝相對獨立的通風除塵系統(tǒng)。收塵器應設置在建筑物外,離明火產(chǎn)生處不少于6米,回收的粉塵應儲存在獨立干燥的堆放場所,“大量的鋁鎂粉塵一旦爆炸,后果不堪設想。”

  吳燕飛記得,那次事故后他看到過有關部門給廠里下了整改通知,“但廠里仍在生產(chǎn)。”

  【明火】

  抽煙、打火機、裸露電線,管理者清楚危險不敢進車間

  明火是這次爆炸的導火索。

  不準抽煙和使用明火,幾乎是中榮公司教給員工的唯一安全措施。

  但宋長興回憶,他在中榮工作時,老有不少工人在距車間五六米的廁所里抽煙。劉付文也表示見過類似情景。

  還有工人將打火機帶進拋光車間,甚至抽煙。吳燕飛稱出現(xiàn)過四五次這樣的情況。在一年多前,有人在拋光車間抽煙,被記大過,甚至被開除。

  左興中說,煙頭和打火機并非是拋光車間里唯一的火源,打磨機長期使用,插頭松動,使用時會打火;一些燈管的線頭裸露出來,電線有時會冒煙。

  吳燕飛說,2012年,公司因電路老化出過一次事故,也是所幸無大礙。而在流水線上,拋光工序常常伴隨著火星四射。

  安全評價師彭益石說,拋光工序中出現(xiàn)火星在所難免,這就要求拋光車間除塵設備一定要起到作用,通風要良好。但宋長興和劉付文等多名工人證實,由于拋光車間里粉塵太多,怕污染外面,車間要求不得開窗通風。

  吳燕飛之前所在的同行業(yè)工廠拋光車間都裝有粉塵密度檢測儀器,一旦粉塵濃度達到限額,儀器會報警,車間還會專門配備安全員。吳燕飛說,“這些東西,這里(中榮)都沒有。”

  吳燕飛輕易不進拋光車間,催產(chǎn)品時也是催完就走,“懂點的人都知道,車間里面太危險。”

  按說這本應是工人的常識?!斗蹓m防爆安全規(guī)程》規(guī)定,“企業(yè)應認真做好安全生產(chǎn)和粉塵防爆教育,普及粉塵防爆知識和安全法規(guī),使職工了解本企業(yè)粉塵爆炸危險場所的危險程度和防爆措施;對危險崗位的職工應進行專門的安全技術和業(yè)務培訓,并經(jīng)考試合格,方準上崗。”

  但廠內的普通工人對此一無所知。受訪的31名工人及其家屬,之前無人被告知工作的危險性。“每條流水線的班長和車間管理人員,跟我們說的只有一句,少出次品,多出良品,趕工期。”

編輯:羅韋

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關鍵詞:車間 粉塵 昆山

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