24日，當MH17航班失事遇難者的遺體由馬來西亞士兵扛下飛機時，馬航乘務員泣不成聲。受MH370失蹤和MH17墜毀影響，馬航員工受到很大沖擊。

　　MH370優(yōu)先搜索區(qū)域將往南移動

　　澳大利亞副總理沃倫·特拉斯28日說，新的分析結果顯示，今年3月失蹤的馬來西亞航空公司370航班可能比先前的估計更早改變航向。

　　“搜尋區(qū)域依然沒有變，但我們現(xiàn)在所擁有的一些信息顯示，更往南一些的區(qū)域，尤其值得關注并應該作為優(yōu)先搜尋區(qū)域。這些區(qū)域處于現(xiàn)有搜索區(qū)域范圍內，只是往南一些，”特拉斯說。

　　馬航370航班3月8日從吉隆坡飛往北京，途中與地面失聯(lián)。衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，客機在飛行中改變航向，最后的位置可能在澳大利亞以西的南印度洋海域。

　　特拉斯透露，航班失聯(lián)后，馬航曾試圖聯(lián)系客機，其衛(wèi)星電話所記錄的數(shù)據(jù)“向我們表明，客機可能比我們先前的預期更早一些轉向南飛行”。

　　澳馬將分擔4865萬美元搜尋開支

　　馬來西亞與澳大利亞28日簽署協(xié)議，馬來西亞將與澳大利亞平均分擔搜尋MH370的開支。

　　“我們迄今為止已經承諾并花費1500萬澳元（約合1400萬美元），我們還將分擔澳大利亞的搜尋招標開支，”馬來西亞交通部長廖中萊說。

　　新一階段的搜尋預計將于一個月內開始，持續(xù)一年，預計開支為5200萬澳元（約合4865萬美元）。搜尋區(qū)域面積為6萬平方公里，位于澳大利亞西南部城市珀斯以西大約1600公里處。

　　澳大利亞本月早些時候宣布，荷蘭輝固測繪有限公司中標，將負責下一階段在南印度洋海床的搜尋工作。

　　中方艦船仍在相關海域堅持工作

　　此外，澳大利亞、中國、馬來西亞三方代表28日在澳大利亞就MH370客機搜尋工作舉行聯(lián)席會議，重申三方對該客機的聯(lián)合搜尋承諾。

　　中國交通運輸部副部長何建中說，會談首先總結上一階段的水下搜尋工作，其次是研判下階段商業(yè)化模式的搜尋方案。目前，中方艦船仍在相關海域堅持工作，中國還將派專家赴澳發(fā)揮協(xié)助作用。

　　澳大利亞副總理特拉斯重申，對馬航MH370客機的水下搜尋工作將于下月重啟，整個過程可能持續(xù)一年時間。他表示，對能否找到客機仍持“謹慎樂觀”態(tài)度。

　　今年3月8日，載有239名乘客和機組人員的MH370從吉隆坡起飛后與地面失去聯(lián)系。3月24日，馬來西亞總理納吉布宣布，該客機終結于南印度洋海域。

　　據(jù)新華社