隨著高層建筑成為城市建筑的主角，電梯的使用數(shù)量不斷增加，電梯的安全性也越來越受到關(guān)注。據(jù)中國電梯行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，制造質(zhì)量占16%，安裝占24%，而保養(yǎng)和使用問題高達60%。

　　定期的維修、日常的保養(yǎng)是維持電梯壽命的必要環(huán)節(jié)，但目前電梯的保養(yǎng)，遠遠跟不上安全要求，而技術(shù)人員水平不高，維修、保養(yǎng)不力，成為造成電梯事故頻發(fā)的主要原因。

　　維保人員水平參差不齊

　　根據(jù)中國電梯網(wǎng)發(fā)布的調(diào)查顯示，目前國內(nèi)電梯年增長50萬至60萬臺，按此發(fā)展速度每年需要2至3萬人增加到維保隊伍中，同時安裝人員也需要增加1萬人左右，安裝維保人員年增加總額該在3萬至4萬人。而實際2014年新增的安裝維保人員不超過1萬人，2014年底，安裝和維保人員缺口達到5萬人。

　　在蘭州，專業(yè)電梯維保人員也是一種“稀缺品”。

　　劉蘭平在蘭州從事多年電梯維保工作，在他看來，目前電梯維保人員并不少，但高水平的專業(yè)人才比較緊缺。“我們公司有10年電梯維保經(jīng)驗的老員工還不到三分之一，近一半員工從事電梯維保工作只有半年到一年。這些維保人員通常只會對電梯進行簡單清潔、潤滑，而技術(shù)含量較高的檢查、調(diào)整等工作幾乎做不了……這種情況在蘭州很多公司都存在。能力強的維保人員薪水高，老板為了節(jié)約成本肯定更愿意用薪水低的員工。” 劉蘭平說。

　　有專業(yè)人士指出，目前電梯公司的安裝、維保人員，大多學(xué)的是機械制造、電子工程等專業(yè)，對電梯安裝、維保他們有一定的理論基礎(chǔ)，但實際技術(shù)操作方面都是空白，入職后跟著老員工實習(xí)半個月到一個月就正式上崗……這導(dǎo)致很多公司的電梯安裝、維保都存在操作不規(guī)范的問題。

　　劉蘭平告訴記者，按照國家質(zhì)檢總局《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，凡從事特種設(shè)備作業(yè)的人員必須經(jīng)考核合格取得專業(yè)資格證，方能從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。“想要成為一個技術(shù)熟練的電梯維護工人，至少需要三四年時間，不只是考個證那么簡單……”

　　記者在采訪中了解到，電梯維修工薪酬在3000元左右,薪酬低、24小時待命、超負荷工作、高風(fēng)險等導(dǎo)致人員流動性很大。 針對電梯維保從業(yè)人員少，蘭州市平?jīng)雎芬患译娞菥S保公司的負責(zé)人告訴記者，從事電梯維保工作，學(xué)歷高的不屑于做。“維修工作比較辛苦，經(jīng)常半夜接到維修電話，而且收入又不高，所以很多人不愿意干。”

　　維保企業(yè)惡性競爭

　　定期維修、日常保養(yǎng)是維持電梯壽命的必要環(huán)節(jié)。

　　《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯屬于特種設(shè)備，每15天就應(yīng)該進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。省特檢院技術(shù)專家告訴記者，按照國家質(zhì)檢總局頒布的《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》，使用正常的電梯每月至少要維保2次，每季度、半年、一年各要進行一次大型維保。照此計算，維保單位一年時間要為一部電梯做大小維護保養(yǎng)30次，電梯基本維修保養(yǎng)費用每年在4000元至8000元不等。

　　然而，記者在采訪中了解到，由于電梯維修、養(yǎng)護成本高，一小部分缺乏經(jīng)濟實力的管理方就會壓低養(yǎng)護成本，或減少維修保養(yǎng)次數(shù)，導(dǎo)致電梯維保不到位。

　　劉蘭平告訴記者，一些小公司為搶生意，把維保費用故意壓低。有1800元、2000元的，全靠低價競爭……有些用戶貪圖便宜，誰的價格低用誰的。劉蘭平說：“一部普通的商業(yè)電梯，進行如加油、掃塵、調(diào)整等例行檢查，至少需要2個小時，而那些低價競爭的小公司十幾分鐘就能搞定。”

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，對部分電梯維保企業(yè)而言，維保只是一個流程而不是一個過程，盡管電梯存在很多問題，但維保人員來不及或者沒有心思去檢查，就匆匆簽字而過。一些物業(yè)單位為節(jié)省費用，幾個月才對電梯檢查一次，甚至是出了問題才請人來檢查……這種低價維保費的結(jié)果就是“服務(wù)縮水”。一些電梯使用單位相關(guān)負責(zé)人疏于管理，只走過場，在一定程度上，為電梯運行埋下了安全隱患。

　　電梯安全重在保養(yǎng)

　　記者從蘭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局獲悉，蘭州市目前共有電梯使用單位1811家，共計14253臺件，其中直梯12500臺，扶梯1702臺，自動人行道51個，使用年限超過15年的電梯共有772臺，電梯維保單位114家。

　　據(jù)了解，由于國家沒有出臺電梯報廢標準，電梯只要通過相關(guān)部門的年檢，合格后獲得“電梯使用標志”后即可使用。根據(jù)規(guī)定，質(zhì)監(jiān)部門對于在檢驗中不能通過的電梯會下發(fā)整改通知書，建議改造、更新。

　　據(jù)蘭州市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負責(zé)人介紹，今年1月1日至8月10日，蘭州市共摸查電梯13391臺，發(fā)現(xiàn)隱患652處，已整改582處，主動停止運行電梯34臺。

　　根據(jù)蘭州市質(zhì)監(jiān)部門的排摸與檢查，蘭州市對在用扶梯全部進行了定期檢驗，并對在有效期限內(nèi)，有使用登記證和安全人員管理人員有效證件的電梯，按照《特種設(shè)備安全法》和《電梯使用管理和維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求建立了安全技術(shù)檔案、制定了安全管理制度和應(yīng)急救援措施。針對其中個別單位在使用電梯時，未將安全管理制度和乘客須知張貼在明顯的位置，沒有及時更換“檢驗合格標志”以及使用單位相關(guān)人員電梯安全使用知識培訓(xùn)不到位等問題，蘭州市質(zhì)監(jiān)部門已責(zé)令相關(guān)使用單位立即進行整改，通過各維保單位對所維保的電梯進行全面檢查檢修，對存在隱患和不符合安全技術(shù)規(guī)范要求的電梯，都要進行整改。

　　質(zhì)監(jiān)部門相關(guān)工作人員告訴記者，按要求，電梯需要每隔15天進行定期維修保養(yǎng)，電梯在后期維護階段，盡量選用電梯原廠為維護單位，雖然費用相對較高但維保專業(yè)程度和效果有保證。同時，對于老舊電梯的檢測，應(yīng)該適當(dāng)增加老舊電梯檢驗次數(shù)，對使用15年以上的電梯每年應(yīng)視情況至少增加檢驗一次。

　　蘭州市質(zhì)監(jiān)局工作人員表示，每臺電梯必須由2個具有上崗資質(zhì)的維保人員共同維護，在進行電梯維護時，電梯使用單位相關(guān)負責(zé)人必須全程跟隨，監(jiān)管日常電梯維保質(zhì)量并對維保記錄進行確認簽字。（記者 文 潔）