記者調(diào)查了解到，經(jīng)銷商從廠家提車多是貸款，貸款的抵押物就是車輛合格證，賣出車后再去銀行解除抵押贖回車輛合格證。而一旦資金鏈斷裂，或者資金被挪用，經(jīng)銷商再想拿到合格證就很難了，消費者買到新車也成了擺設。

中國消費者協(xié)會表示，“車輛合格證抵押貸款”已成行業(yè)潛規(guī)則，但車輛合格證不具有財產(chǎn)屬性及權(quán)利內(nèi)容，不能也不應成為質(zhì)押權(quán)的標的物。汽車廠商及其經(jīng)銷商均有義務保障消費者在購車后獲得合格證。

專家認為，銀行監(jiān)管部門和信貸機構(gòu)應嚴格依法規(guī)范放貸程序，加強對經(jīng)銷商使用汽車合格證抵押貸款行為的監(jiān)管力度，定期審查經(jīng)銷商資信，對將合格證抵押的汽車銷售企業(yè)車輛銷售情況進行監(jiān)控；工商部門應規(guī)范汽車經(jīng)銷商的購車合同細節(jié)，明確車輛銷售必須具備的基本手續(xù)及經(jīng)銷商賠償責任。

售后服務投訴上升，“屢修不好”消費者苦不堪言

新車到手就萬事大吉了嗎？售后服務跟不上煩惱更多?！巴毁|(zhì)量問題屢修不好”“‘三包’期內(nèi)免費項目收費維修”……中國消費者協(xié)會公布的上述問題讓消費者苦不堪言。

吉林省消費者協(xié)會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，超過一半消費者對家用汽車售后服務不滿意。２４．９８％的消費者表示自己的車輛在維修后存在二次返修的情況，返修的原因集中在故障沒有一次性修好、故障沒有徹底解除、找不到故障原因等。

天津消費者尚女士的鬧心經(jīng)歷很有代表性。２０１４年９月，尚女士在某汽車銷售公司購買了一輛福特嘉年華轎車，在車輛使用過程中，出現(xiàn)加大油門后車身劇烈抖動等情況，汽車銷售公司認為是零件松動導致故障并進行了維修。之后幾個月，該車多次出現(xiàn)同樣問題。２０１５年初，尚女士所購汽車再次出現(xiàn)同樣問題后，長安福特的技術(shù)人員才將故障徹底排除。

個別汽車經(jīng)營者對屬于“三包”期內(nèi)免費維修的項目進行收費，也損害了消費者的合法權(quán)益。雖然大多數(shù)消費者在“三包”期內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題都能及時與汽車經(jīng)營者聯(lián)系，但汽車經(jīng)營者往往以“人為損壞”“操作不當”為由，拒絕履行對消費者的免費質(zhì)保義務。

吉林消協(xié)的調(diào)查顯示，１８．５３％的被調(diào)查人表示自己曾與汽修店發(fā)生過糾紛。

專家表示，根據(jù)２０１５年國家工商總局發(fā)布的《關(guān)于完善消費環(huán)節(jié)經(jīng)營者首問和賠償先付制度　切實保護消費者合法權(quán)益的意見》，消費者因購買、使用商品或者接受服務導致合法權(quán)益受損時，經(jīng)營者必須依法承擔首問責任，不得推諉。對拒不履行首問責任的經(jīng)營者，工商部門將依法予以處理，并通過企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)及時向社會公布處罰信息。（完）