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平臺(tái)“燒錢大戰(zhàn)”不再 網(wǎng)約車司機(jī)萬(wàn)元高薪黃了

2016年04月15日 09:12 | 來(lái)源:北京青年報(bào)
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今年農(nóng)歷新年過(guò)后,不少網(wǎng)約車平臺(tái)的司機(jī)向北京青年報(bào)記者反映,去年“燒錢大戰(zhàn)”的硝煙不再?gòu)浡?,各網(wǎng)約車平臺(tái)的補(bǔ)貼大幅減少,全職網(wǎng)約車司機(jī)的收入受到了很大影響。為此,北青報(bào)記者調(diào)查采訪了多個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)車主,調(diào)查發(fā)現(xiàn),在補(bǔ)貼大戰(zhàn)硝煙散盡后,初期網(wǎng)約車司機(jī)們動(dòng)輒過(guò)萬(wàn)元甚至幾萬(wàn)元的月薪似乎已成過(guò)去。

網(wǎng)約車平臺(tái)自上線起就不斷受到關(guān)注,一時(shí)間輕松月收入過(guò)萬(wàn)的網(wǎng)約車司機(jī)似乎成了熱門職業(yè)。對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),網(wǎng)約車只是一種出行方式的選擇,但是對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),這是他們的職業(yè)、事業(yè)。合法身份的認(rèn)可、薪資待遇的高低,這些對(duì)于現(xiàn)在的他們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

補(bǔ)貼越來(lái)越少 開始懷疑再干值不值了

受訪人:劉師傅

年齡:43歲

網(wǎng)約平臺(tái):優(yōu)步

入職時(shí)間:2015年3月

月收入:5000元左右

家住北京的劉師傅擁有一輛現(xiàn)代伊蘭特,這輛車是劉師傅為了跑優(yōu)步特意買的。一年前,為了滿足優(yōu)步對(duì)于注冊(cè)車輛“裸車價(jià)格10萬(wàn)元以上,車齡5年以下”的要求,劉師傅毫不猶豫換了輛車。當(dāng)時(shí),優(yōu)步和滴滴的補(bǔ)貼都很高,一位跑優(yōu)步的朋友告訴劉師傅,全職做這個(gè)一個(gè)月能賺1萬(wàn)多。這對(duì)于當(dāng)時(shí)在門頭溝趴活跑“黑車”的劉師傅來(lái)說(shuō),是個(gè)不小的誘惑。

“有了優(yōu)步以后都沒(méi)人打黑車了,基本都是提前叫好了?!眲煾蹈嬖V北青報(bào)記者,由于黑車生意越來(lái)越難做,一年前,他下決心轉(zhuǎn)行加入優(yōu)步。

加入優(yōu)步以后,他每天早出晚歸,平均下來(lái)一天要跑十幾個(gè)小時(shí)。在他看來(lái),雖然比之前趴活兒跑黑車的時(shí)候賺得多了,但是出車時(shí)間也相對(duì)久了。之前跑黑車,單價(jià)高,路程比較固定,比如從物美大賣場(chǎng)到馮西園,差不多5公里的路程,一趟就能賺40元。但優(yōu)步的單價(jià)低,公司還要收取20%的平臺(tái)費(fèi)用,一單差不多距離的向乘客收取10元,自己只能拿到8元。

跑優(yōu)步不久后,一次劉師傅在接單后按照慣例向?qū)Ψ酱螂娫?,詢?wèn)具體位置,結(jié)果對(duì)方直接要求“幫我刷一單吧”,劉師傅這才了解到一種更快的賺錢模式“刷單”。由于優(yōu)步公司的補(bǔ)貼,不論乘客使用何種優(yōu)惠,司機(jī)收到的車費(fèi)都不會(huì)受到影響。通常,有一群專門刷單的人,他們會(huì)事先從網(wǎng)上購(gòu)買“優(yōu)惠碼”,然后在優(yōu)步下單,支付“0元”即可完成一段行程,刷單完成后,司機(jī)需要把從平臺(tái)收到的車費(fèi)按比例返還給刷單的人。據(jù)了解,這些“單”一般都在起步價(jià)范圍內(nèi),它們距離近、成本低,但是卻增加了“單量”,可幫助司機(jī)更快拿到“獎(jiǎng)勵(lì)”。但后來(lái)隨著公司對(duì)刷單治理力度的加大,劉師傅也就不再參與。

現(xiàn)在,他跑優(yōu)步已經(jīng)有一年時(shí)間。劉師傅說(shuō),最近優(yōu)步的補(bǔ)貼大幅度下降,本來(lái)信心滿滿的他也開始懷疑專門買車跑優(yōu)步是不是值得了。去年下半年,優(yōu)步的“獎(jiǎng)勵(lì)”規(guī)則是一天內(nèi)跑夠12單或22單,便可以分別拿到110元和220元的獎(jiǎng)勵(lì),而現(xiàn)在這個(gè)“獎(jiǎng)勵(lì)”打了對(duì)折,跑夠12單只獎(jiǎng)勵(lì)60元,22單獎(jiǎng)勵(lì)120元。劉師傅說(shuō),如果拿不到這些獎(jiǎng)勵(lì),每天跑車賺的錢也就“剛夠油費(fèi)”。

劉師傅說(shuō),以前一起跑優(yōu)步的同行有的已經(jīng)離開,對(duì)于越來(lái)越低的獎(jiǎng)勵(lì),越來(lái)越多新加入的優(yōu)步車主表示這已經(jīng)不是“一個(gè)好差事”。刨去油錢、雜費(fèi),劉師傅每月僅能賺到四五千元。但是,劉師傅還要接著跑,“我就會(huì)開車啊,黑車不能跑了,優(yōu)步也不跑了,還能干什么去?”

編輯:曾珂

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關(guān)鍵詞:平臺(tái)燒錢大戰(zhàn) 網(wǎng)約車 網(wǎng)約車平臺(tái)補(bǔ)貼

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