4月17日下午，一段“快遞小哥被扇耳光”的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。北京一快遞小哥的電動(dòng)三輪車(chē)與一輛私家車(chē)相碰，司機(jī)下車(chē)后口出臟話，多次掌摑快遞員。快遞員自始至終沒(méi)有還手。北京順豐速運(yùn)公司表示，被掌摑的快遞員小馮已到派出所報(bào)警。當(dāng)時(shí)小馮在收件的路上，自稱(chēng)并沒(méi)有違反交通規(guī)則，而是被打人司機(jī)的車(chē)輛剮蹭。（4月18日《法制晚報(bào)》）

路上擁堵，車(chē)輛之間發(fā)生剮蹭是常有的事情。對(duì)此，每個(gè)人都應(yīng)該冷靜面對(duì)。但在該新聞中，私家車(chē)的車(chē)主不僅沒(méi)有這樣的覺(jué)悟，而且還自以為高人一等，連續(xù)多次掌摑快遞員，這種做法明顯是踐踏他人的尊嚴(yán)，是現(xiàn)代社會(huì)所不允許的。

現(xiàn)實(shí)中，像私家車(chē)車(chē)主這種自身感覺(jué)優(yōu)越的人太多了，比如小區(qū)業(yè)主打保安的，公務(wù)員毆打小攤販的，旅客侮辱空乘的……其原因就在于平等意識(shí)匱乏，踐踏社會(huì)的公序良俗。如何消除這種思維？只是靠每個(gè)人自覺(jué)漸漸變好嗎？恐怕不行，壞人只會(huì)變老，但不會(huì)自己變好。壞人變好只能靠外部的壓力，這個(gè)壓力就缺不了追究到底的決心。

在平時(shí)的生活中，尊嚴(yán)受到傷害的底層者，大多都是忍氣吞聲，因?yàn)樽陨聿](méi)有能力去深究，“大事化小，小事化了”是多數(shù)底層人士“最明智”的選擇。但這種選擇，化解了個(gè)體的矛盾，卻助長(zhǎng)了社會(huì)上的不正之風(fēng)和戾氣的漫延。一再發(fā)生的底層人員被欺辱事件就是明證。在現(xiàn)代社會(huì)，個(gè)體是一個(gè)自然人，但也是一個(gè)“單位人”，尤其是事情發(fā)生在工作之時(shí)，那么，單位就要給員工主持正義，不能讓員工因?yàn)楣ぷ鞫鴤牧鳒I。

回過(guò)頭來(lái)看，該快遞公司的做法無(wú)疑可圈可點(diǎn)，他們?cè)诘谝粫r(shí)間就找到了該快遞小哥，并說(shuō)會(huì)照顧好這個(gè)孩子，還進(jìn)一步發(fā)文表示：對(duì)于責(zé)任，我們不會(huì)因憤怒而拋棄客觀公允；對(duì)于尊嚴(yán)，我們也不會(huì)因理解而放棄追回！隨后，該快遞公司總裁也表示，“如果這事不追究到底，我不再配做（快遞公司）總裁！” 這樣的聲明與發(fā)聲，引發(fā)了很多網(wǎng)友的共鳴，是的，作為弱小的個(gè)體，離不開(kāi)單位的支持，這個(gè)社會(huì)需要每一個(gè)企業(yè)都保護(hù)好自己的員工，這是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，同時(shí)也是整個(gè)快遞行業(yè)的責(zé)任。

對(duì)于該公司的追究，網(wǎng)友們留言稱(chēng)，“人與人都是平等的”、“都是爹生娘養(yǎng)的孩子，出來(lái)掙錢(qián)不容易，企業(yè)在這些時(shí)候出面力挺，對(duì)于員工及他的家庭都是莫大的安慰”、“維權(quán)到底”。但也有專(zhuān)家指出，該公司不接受調(diào)解不理智。筆者以為，個(gè)體為保護(hù)自己選擇接受或不接受調(diào)解是自己的權(quán)利，企業(yè)代表員工選擇不接受調(diào)解也是法律賦予的責(zé)任。更何況，理智是相對(duì)的，因?yàn)檫@樣的行為已經(jīng)不是個(gè)別現(xiàn)象，如果對(duì)社會(huì)影響這么大的事件還接受調(diào)解，以后打人者還有什么可怕的？社會(huì)中的這些戾氣又該如何消除？

“快遞員被打”就需要維權(quán)到底，網(wǎng)友們對(duì)此進(jìn)行道德抨擊也勢(shì)在必然，誰(shuí)能保證，下一次，被這樣暴打和羞辱的不是自己呢？