昨日，記者從交通委運(yùn)輸局停車管理處和北京協(xié)和醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，協(xié)和醫(yī)院正推進(jìn)通過(guò)微信預(yù)約車位，破解醫(yī)院的停車難問(wèn)題。同時(shí)，北青報(bào)記者獲悉，為了解決“李鬼”停車場(chǎng)問(wèn)題，北京市正研究向市民開(kāi)放公開(kāi)合法的停車場(chǎng)資源。此外，在解決老舊小區(qū)停車難問(wèn)題時(shí)，未來(lái)將重點(diǎn)推動(dòng)“停車自治”。

協(xié)和醫(yī)院停車位將可微信預(yù)約

昨日，北京協(xié)和醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人劉雁斌介紹，協(xié)和醫(yī)院一直人山人海，停車難的問(wèn)題多年來(lái)一直困擾醫(yī)院。目前，醫(yī)院正研發(fā)在官方微信上增加可預(yù)約停車的信息，并實(shí)現(xiàn)交費(fèi)功能，最大程度地方便市民停車。

劉雁斌談到，2012年之前，協(xié)和醫(yī)院的停車位總共不到400個(gè)，且都是地面停車位。醫(yī)院人流車輛混行，部分車輛只能停在馬路上。

2012年北區(qū)建成車庫(kù)， 1500個(gè)車位投入使用，基本上解決了所有患者的問(wèn)題，且為了避免醫(yī)院內(nèi)部發(fā)生擁堵，緩解高峰期的出入，醫(yī)院設(shè)計(jì)了潮汐車道，入口是上午7點(diǎn)至9點(diǎn)半，高峰期過(guò)了關(guān)閉半小時(shí)，從10點(diǎn)開(kāi)始一直到晚上7點(diǎn)改成出口。

但為了讓市民來(lái)醫(yī)院的交通更方便，協(xié)和醫(yī)院在官方微信公眾號(hào)里增加了“便民停車服務(wù)”?！拔覀?cè)O(shè)置了一個(gè)微信的預(yù)約停車，也可以交停車費(fèi)，用微信可以進(jìn)行院區(qū)導(dǎo)航?！蹦壳?，這些功能正在測(cè)試，即將投入使用。

打擊“李鬼”停車場(chǎng) 公開(kāi)合法停車場(chǎng)資源

此外，北京市交通委員會(huì)運(yùn)輸管理局停車設(shè)施管理處處長(zhǎng)穆屹介紹，為了有效打擊“李鬼”停車場(chǎng)、停車員，下一步，本市會(huì)逐步把合理合法的停車資源逐步向老百姓公開(kāi)化，這意味著今后市民可以通過(guò)官方微信等渠道，查詢停車場(chǎng)和占道停車收費(fèi)員的真?zhèn)巍?/p>

“如果大家感覺(jué)停車場(chǎng)跟平常見(jiàn)到的不一樣，有虛假的可能性，就可以拿手機(jī)上網(wǎng)去查。如果不清楚查詢的操作，市民還可以撥打12345北京市非緊急交通熱線，通過(guò)熱線來(lái)查詢停車場(chǎng)的真假?！蹦乱傺a(bǔ)充道。

老舊小區(qū)將繼續(xù)推廣“自治”模式

針對(duì)老舊小區(qū)停車難問(wèn)題，東城區(qū)東直門街道辦事處城市綜合管理科代理科長(zhǎng)徐為本介紹，實(shí)行社區(qū)“自治”并引入專業(yè)公司管理，不失為一種有益的嘗試。

徐為本以十字坡小區(qū)舉例稱，該小區(qū)臨近東二環(huán)，有眾多的上班族在這周邊，小區(qū)大概有2000余戶人，該小區(qū)“停車難”問(wèn)題出現(xiàn)后，嘗試進(jìn)行社區(qū)“自治”并引入專業(yè)公司管理。此后，該小區(qū)規(guī)劃了180個(gè)車位，并向社區(qū)居民公示正式收費(fèi)以及相關(guān)資質(zhì)，165名車主積極報(bào)名并繳費(fèi)，得到了大家的普遍認(rèn)可。

北青報(bào)記者了解到，今年交通部門將會(huì)推出一本《居民小區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化停車自治》手冊(cè)，并在12個(gè)街道進(jìn)行平衡試點(diǎn)，合理增加車位，政府部門將從規(guī)劃、土地、投資等各方面給予支持。（文/記者 劉珜 實(shí)習(xí)記者 盧俊糖）