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港珠澳大橋貫通 全長55公里系世界最長跨海大橋
昨日,全球最長跨海大橋——港珠澳大橋主體橋梁正式貫通,如同一條巨龍,跨越在伶仃洋上。港珠澳大橋是世界最長的跨海大橋,全長55公里。大橋使用世界最長的鋼結(jié)構(gòu)橋梁,僅主梁鋼板用量就達(dá)到42萬噸,相當(dāng)于建60座埃菲爾鐵塔的重量;重達(dá)8萬噸的混凝土預(yù)制構(gòu)件工廠法施工在世界是第一次。
圖為:昨日,全球最長跨海大橋——港珠澳大橋主體橋梁貫通。圖中風(fēng)帆造型主塔,由在鄂央企中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋局建造。
港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,全長55公里。楚天都市報記者了解到,這一舉世矚目的工程中,不少在鄂央企貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
作為在漢的“中國橋梁建設(shè)國家隊”,中鐵大橋局承建的橋梁工程CB05標(biāo),是港珠澳大橋橋梁工程三個土建標(biāo)段中工程量最大、結(jié)構(gòu)形式最繁雜的標(biāo)段。該標(biāo)段工程內(nèi)容包括九洲航道橋、非通航孔橋及珠澳口岸連接橋、暗橋、互通立交等。其中,九洲航道橋為雙塔單索面鋼混組合梁斜拉橋,大橋主塔高120米,為風(fēng)帆造型,全長693米。
編輯:楊嵐
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