神舟十一號這些任務(wù)的結(jié)果或為人類未來大規(guī)模移民太空提供科學(xué)依據(jù)。

10月17日，神舟十一號載人飛船點火升空，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空。預(yù)計神舟十一號將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬將開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。

神舟十一號對接天宮二號擔(dān)負(fù)了很多任務(wù)。眾所周知，地球人到達(dá)太空后會有諸多不適，其中微重力環(huán)境會讓人失重，人在地球上形成的各種生活方式都會遭遇挑戰(zhàn)，如不能行走，只能飄浮移動。而且，微重力環(huán)境對人的各種生理功能也是一種挑戰(zhàn)。因此，此次的神舟天宮對接實際上是在進(jìn)行人對太空環(huán)境的適應(yīng)性試驗，通過兩名航天員在太空逗留33天（飛行3天，駐留30天）的時間，實時檢測航天員心肺功能、基本生理指標(biāo)、尿常規(guī)檢測，同時檢測航天員執(zhí)行飛行任務(wù)和其他科研任務(wù)的能力，這些結(jié)果或為人類未來大規(guī)模移民太空提供科學(xué)依據(jù)。

此外，此次神舟天宮的對接還要舉行多項科學(xué)研究，像航天飛行中的醫(yī)學(xué)超聲檢查、“太空養(yǎng)蠶”、“雙擺實驗”和“水膜反應(yīng)”實驗，在太空中完成這些實驗有助于人們認(rèn)識微重力環(huán)境中事物的狀態(tài)變化，以及人類是否可以長時間駐留太空。

可以看到，神舟天宮對接后，其空間接納能力和生命保障系統(tǒng)能力都是有限的，這就限制了搭載人數(shù)。此次神舟天宮對接其實也在演練一種到達(dá)目的地后的卸人、卸貨方式。對接前，兩個航天器的相對速度要從之前的每秒7.8千米降到每秒0.2米，在剩30厘米時，啟動對接機(jī)構(gòu)，與此同時，還要采用全新升級的“對接天眼”——光學(xué)成像敏感器(CRDS)，以便讓兩個重達(dá)8噸多的飛行器既快又嚴(yán)絲合縫地對接到一起。這種卸人、卸貨的方式，或許會對未來到達(dá)火星等目的地的卸人、卸貨提供某種參照和經(jīng)驗。

神舟十一號在廣袤的太空追尋天宮二號并與之會合、對接，又一次讓國人和地球人關(guān)注一個既是人類美好的理想，也是可能的現(xiàn)實——移民太空的其他星球。9月底，SpaceX的CEO伊隆·馬斯克在墨西哥瓜達(dá)拉哈拉舉行的國際宇航大會（IAC）上公布了其火星移民計劃，在約10年時間里將人類送往火星。此后，國際航天研究中心創(chuàng)始人伊格爾·安舒貝利博士也宣稱，正在籌建“太空國家”，將于明年發(fā)射衛(wèi)星，創(chuàng)造獨立的太空國家“阿斯伽迪亞”(Asgardia)。

現(xiàn)在，中國神舟十一號對接天宮二號更讓人浮想聯(lián)翩，移民火星目前還不可以，但并不意味著未來也無法實現(xiàn)。

□張?zhí)锟保▽W(xué)者）