人民政協(xié)網(wǎng)太原10月20日電(記者 武珍)“建議山西初步建起以國家、省、市三級企業(yè)技術(shù)中心為主體的分層技術(shù)管理體系”。

“建議提升山西裝備制造產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新能力、配套能力、民營經(jīng)濟參與能力”。

“建議繼續(xù)將山西打造為電動、甲醇、燃氣三大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,并解決其產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)供給不足,技術(shù)資源缺乏整合、產(chǎn)業(yè)鏈互動模式尚未形成等問題”。

9月18日,在山西省政協(xié)協(xié)調(diào)省政府相關(guān)部門組織舉辦的以“優(yōu)化布局,大力推進山西裝備制造業(yè)發(fā)展”為主題的重點案督辦會議上,李志強、楊繼文委員及民盟山西省委、民建山西省委等提出建議。

“裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),是制造業(yè)的脊梁。山西具有發(fā)展裝備制造業(yè)儲備諸多有利基礎(chǔ),只要銳意創(chuàng)新,其前景一定光明。裝備制造業(yè)發(fā)展應(yīng)成為省政協(xié)委員咨政建言的重點之一”。該次會議之前,省政協(xié)主席薛延忠曾在主席會議作出部署。

記者獲悉,截止2015年底,山西裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)566家,從業(yè)人員24.3萬人,其工業(yè)增加值占該省工業(yè)增加值的10.44%,資產(chǎn)總計2313億元,成為該省繼煤炭、冶金之后的第三大支柱企業(yè)。

作為最能體現(xiàn)山西傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、最能實現(xiàn)萬眾創(chuàng)新的裝備制造業(yè),委員們認為,目前尚存在專業(yè)化園區(qū)較少、產(chǎn)業(yè)集群較小、對技術(shù)的引進消化再創(chuàng)新不足、缺少具有自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品、能夠承接國家和地方基礎(chǔ)零部件標準制定、檢測檢驗等相關(guān)課題研發(fā)及其重點實驗室有待推進等階段性問題。

如何從創(chuàng)新引領(lǐng)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)研發(fā)體系、協(xié)同集聚、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方面推進裝備制造業(yè)快速發(fā)展?該次會議上,重點提案督辦負責人、省政協(xié)副主席張璞帶隊部分委員在實地考察太原市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況后建議,推進山西經(jīng)濟逐步形成經(jīng)濟互聯(lián)互動、優(yōu)勢互補的裝備制造業(yè)發(fā)展格局,其重點不僅要放在發(fā)展軌道交通裝備制造、汽車制造、重型機械制造、紡織機械和液壓機械制造等六大傳統(tǒng)裝備產(chǎn)業(yè),而且要延伸新能源汽車、煤層氣裝備、電力裝備、煤化工裝備、通用航空裝備等六大潛力裝備產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈;不僅需完善裝備制造若干重大技術(shù)創(chuàng)新項目,而且需推進裝備制造業(yè)“智能制造”;不僅要開展國家和地方裝備制造業(yè)標準化體系建設(shè)及建立裝備制造業(yè)基礎(chǔ)零部件研發(fā)創(chuàng)新中心,而且要推進裝備制造業(yè)新型化和信息化‘兩化融合’,致力推進其產(chǎn)業(yè)品牌的提升。

“就推進智能制造而言,企業(yè)要從生產(chǎn)線制造到自動制造、柔性制造、智能制造發(fā)展,遞進式建設(shè)智慧企業(yè);應(yīng)充分運用互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)發(fā)展裝備制造業(yè),使咨詢、開發(fā)、集成、制造、配套等資源得到優(yōu)化配置,提升裝備制造業(yè)資源利用效率及裝備產(chǎn)業(yè)的可供給,拓展國內(nèi)外市場,形成裝備制造業(yè)高地”。副主席張璞呼吁。

“裝備制造業(yè)將成為全球制造業(yè)價值重構(gòu)和創(chuàng)新驅(qū)動的主戰(zhàn)場。作為省政府職能部門,加快裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的緊迫性不言而喻,重振裝備制造業(yè)同樣使命在肩。我們將認真吸納11位委員的建議,結(jié)合今年5月省政府出臺的《中國制造2025山西行動綱要》,布局山西裝備制造業(yè)新路徑,推進山西裝備制造創(chuàng)新驅(qū)動和走出去的大棋局”山西省經(jīng)信委、省發(fā)改委負責人與會表示。