改得動國企，去得掉“3億巨貪”寄生的某些國企病灶，振興東北才有希望。

被認定受賄3.06億元，坐擁奧迪寶馬奔馳幾十輛……21日，黑龍江龍煤集團物資供應分公司原副總經(jīng)理于鐵義被法院一審判處死刑緩期兩年執(zhí)行并處終身監(jiān)禁。該案是迄今為止法院認定的全國受賄案件中金額最高的案件，于鐵義也成為白恩培、魏鵬遠后的又一位被終身監(jiān)禁的國家工作人員。

是的，就是那個經(jīng)營困難、發(fā)不出工資的龍煤集團。很多網(wǎng)友看到這么一個集團分公司副總竟能受賄3億元，很驚訝。但要看到，在上世紀90年代，確實存在有些國企虧損、國企官員賺翻的情況?！八匣ⅰ瘪R超群作為科級干部貪上億，憑的是權(quán)力與監(jiān)督環(huán)境不對等的縫隙，而于鐵義亦是如此。

許多經(jīng)濟學者、專家認為，某些國企病灶拖累了東北經(jīng)濟，于鐵義案本質(zhì)上也為該論斷再添例證。

媒體報道，于鐵義案發(fā)前曾擔任過涉事分公司原副總經(jīng)理、黨委副書記、黨委委員調(diào)研員等職務，該單位黨委委員相當于副廳級。理論上說，多數(shù)企業(yè)是靠為客戶服務來生存、發(fā)展的，企業(yè)管理者只是雇員，行使的是委托權(quán)利，要向產(chǎn)權(quán)所有人盡受托責任，但于鐵義們卻是把自己當官員看，認為自己行使的是權(quán)力，受賄就是假權(quán)力以尋租。這樣的“企業(yè)”，也很難長期經(jīng)營得好。

李克強總理最近對“投資不過山海關”非常關注。東北國企造成的并不僅僅是企業(yè)自身的問題，它們還造成了整體投資環(huán)境的惡化。于鐵義們自身并沒有權(quán)力，他們的權(quán)力來自于非市場化的授權(quán)體制。有些國企的虧損，不斷要用納稅人的錢去填，種種政策還要考慮到維持它們的存在，這樣的投資環(huán)境，自然會嚇跑投資者。例如，國企養(yǎng)老負擔使得東北養(yǎng)老金繳納比例降不下來，就嚇住了投資。

道理大家都知道，為東北經(jīng)濟問診的許多官員們也知道。相信他們也愿意改變現(xiàn)狀，但是東北國企改革的方向一直并不明確。有利益集團的因素，也有觀念的因素，還有各種外部掣肘。

在近日的國務院振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地推進會議上，李克強總理直言“不少企業(yè)家反映，東北的營商環(huán)境和南方一些地區(qū)相比確實存在不小的差距”；黑龍江省長陸昊被傳讓轄下地方單位閱讀兩篇談到東北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等問題的文章，都指向了要破除那些掣肘。這些掣肘，也包括亟待解決的部分國企亂象。

東北能不能讓市場說話，國企是一大考驗。改得動國企，去得掉“3億巨貪”寄生的病灶，才能讓投資者對東北發(fā)展有信心，東北外流的人才也會回流，“東北振興”也才不會流于口號。

□鄧新華（學者）