德企欲與中國競爭俄高鐵 俄媒:俄羅斯籌碼增加

參考消息網(wǎng)11月17日?qǐng)?bào)道俄媒稱,俄羅斯鐵路公司發(fā)言人表示,由西門子公司、德意志銀行、德國鐵路公司等組成的“德國倡議”財(cái)團(tuán)提出向莫斯科-喀山高鐵投資35億歐元。其中27億歐元是貸款,其余是股權(quán)投資。財(cái)團(tuán)認(rèn)為德方和國際機(jī)構(gòu)投資者有機(jī)會(huì)參股最多50%。直接投資可能達(dá)到8億歐元。

據(jù)俄羅斯《導(dǎo)報(bào)》11月15日?qǐng)?bào)道,俄羅斯副總理阿爾卡季·德沃爾科維奇已經(jīng)得知該提議,運(yùn)輸部和俄羅斯鐵路公司正在研究。研究最詳細(xì)的方案是與中國伙伴共同建設(shè),但不排除引入其他投資者的可能。

報(bào)道稱,2015年底,“德國倡議”財(cái)團(tuán)建議俄羅斯鐵路公司簽署承諾為莫斯科-喀山高鐵提供20億歐元的合作備忘錄。中國愿提供4000億盧布(約合58億歐元)的20年期貸款,并出資1000多億盧布(約合15億歐元)作為高鐵設(shè)計(jì)公司的注冊資本。

莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目總預(yù)算超過1.2萬億盧布(約合174億歐元),分為莫斯科-下諾夫哥羅德和下諾夫哥羅德-喀山兩段?！暗聡h”財(cái)團(tuán)準(zhǔn)備參與第二段,確保10%的股權(quán)融資。第二段鐵路的造價(jià)為5010億盧布(約合73億歐元),其中500億(約合7.3億歐元)來自股權(quán)融資,七月為債權(quán)融資。在債權(quán)融資結(jié)構(gòu)上,德方的建議是20%來自歐洲俱樂部協(xié)會(huì),15%來自外國銀行貸款,28%來自基建債券,20%來自非國家養(yǎng)老基金的債券,17%來自俄羅斯本地銀行貸款。

俄羅斯Infoline分析公司總經(jīng)理米哈伊爾·布爾米斯特羅夫表示,德方建議與中方相當(dāng),盡管前者的貸款和股權(quán)投資較少。他說:“競爭是好現(xiàn)象?！聡h’財(cái)團(tuán)的建議將給俄羅斯鐵路公司提供與中國人談判的籌碼?！?/p>