原標(biāo)題：武漢5年內(nèi)建成“智慧小鎮(zhèn)”：車來(lái)車往可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)

“智慧小鎮(zhèn)”街頭示意圖

記者康鵬 張智 通訊員張敏 彭宇

無(wú)須人工操控，汽車可在道路上自動(dòng)駕駛，并通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)與其他車輛、人和交通燈進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)智慧管理。5年后，這些場(chǎng)景將在武漢成為現(xiàn)實(shí)。

昨日，工業(yè)與信息化部與湖北省政府在漢簽訂“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”部省合作框架協(xié)議，將在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)生態(tài)智慧城打造自動(dòng)駕駛“智慧小鎮(zhèn)”。

1、 交通管理

利用車-車、車-路通信技術(shù)，實(shí)時(shí)獲得車輛個(gè)體的位置、速度、車內(nèi)狀態(tài)等信息，對(duì)示范區(qū)內(nèi)交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判別、分析和預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)全天候交通大數(shù)據(jù)監(jiān)控。對(duì)個(gè)體車輛提供個(gè)性化信息服務(wù)等。

2、 行車安全

通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與臨近車輛、道路設(shè)施、交通參與者交換位置、行駛狀態(tài)等信息，當(dāng)可能發(fā)生碰撞的情況下，對(duì)駕駛員提供預(yù)警，如危險(xiǎn)很高時(shí)，自動(dòng)剎車避免碰撞。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生滑坡、路障等情況，提示駕駛員。

3、 生活出行

節(jié)假日與上下班高峰，智能站臺(tái)估計(jì)客流量，智能巴士根據(jù)客流分布，調(diào)整行駛速度，調(diào)整發(fā)車時(shí)間間距；根據(jù)天氣和地理信息，驅(qū)動(dòng)清潔車在特定的時(shí)間、區(qū)域工作；發(fā)生火災(zāi)時(shí)，智能評(píng)估交通狀況，調(diào)度消防車，實(shí)時(shí)規(guī)劃路徑。