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加錢(qián)就能搶到車(chē)票? 互聯(lián)網(wǎng)+“黃?!笔苜|(zhì)疑
不同于前幾年用刷票軟件免費(fèi)刷票的模式,今年,各大平臺(tái)對(duì)有償搶票服務(wù)趨之若鶩。選好車(chē)次和搶票套餐,消費(fèi)者還可以購(gòu)買(mǎi)“插隊(duì)券”提升搶票成功概率,一張回家過(guò)年的火車(chē)票,竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服務(wù)費(fèi)。
進(jìn)入春運(yùn)購(gòu)票高峰, 網(wǎng)友“海角天涯”驚訝地發(fā)現(xiàn),像往年一樣掐點(diǎn)搶票已經(jīng)行不通了,一些免費(fèi)搶票的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開(kāi)始明碼標(biāo)價(jià),他給這些網(wǎng)站算了筆賬:“請(qǐng)人做搶票軟件幾萬(wàn)塊,每張票多賣(mài)30到50塊,賣(mài)1000張就回本了?!边@讓他感到不解:“老百姓代搶票的時(shí)候,每張收取5塊錢(qián)的勞務(wù)費(fèi)都說(shuō)犯法,現(xiàn)在各大網(wǎng)站都推出代搶票,而且每張收取幾十塊的勞務(wù)費(fèi),相關(guān)部門(mén)不管管?”
和“海角天涯”一樣,臨近春運(yùn),不少網(wǎng)友都感受到了今年購(gòu)票形勢(shì)的嚴(yán)峻:“知道春運(yùn)票難買(mǎi),但不知今年這么難買(mǎi)!”網(wǎng)民們同時(shí)吐槽,第三方搶票軟件成了最大的“黃?!保屍胀ㄈ恕笆艿搅艘蝗f(wàn)點(diǎn)傷害”。
中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站上發(fā)布的公告顯示,2017年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始到2月21日結(jié)束,網(wǎng)站購(gòu)票預(yù)售期由原來(lái)的60天縮短成了30天,窗口售票期由原來(lái)的58天縮短成了28天。有報(bào)告指出,因受到客運(yùn)需求增加、節(jié)前客流疊加、氣象條件復(fù)雜等因素影響,2017年春運(yùn)有可能成為“史上最難搶票年”。
在此背景下,至少58家網(wǎng)站和App推出了有償搶票服務(wù),且?guī)缀醵寂c保險(xiǎn)和搶票套餐“捆綁”。加價(jià)說(shuō)明上聲稱,選擇價(jià)格的檔次越高,搶到票的幾率也就越大。此外,選好車(chē)次和搶票套餐,消費(fèi)者還可以購(gòu)買(mǎi)“插隊(duì)券”“提速寶”等提升搶票成功概率。一張車(chē)票搶下來(lái),要多掏幾十元到上百元的服務(wù)費(fèi)。中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者體驗(yàn),在無(wú)座的情況下加購(gòu)套餐,只用10分鐘,便成功買(mǎi)到一張北京開(kāi)往沈陽(yáng)的高鐵票。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:搶票 黃牛 互聯(lián)網(wǎng) 網(wǎng)友