時值春運，名目繁多的火車票“付費搶票”業(yè)務(wù)正在各大第三方平臺如火如荼地開展，多家第三方平臺還劃定了不同的搶票“級別”，并“明碼標價”?！督?jīng)濟參考報》記者選取了部分車次進行購票體驗，發(fā)現(xiàn)有些搶票費用接近原票價的一半。購買“保險”+“搶票加速包”組合，有的需加價上千元，最后票價達原價近7倍。

資料圖

加價1071元 購票成功率提高34.6％

因方便快捷備受大眾青睞的第三方代購火車票平臺，在網(wǎng)羅眾多用戶的同時，其普遍存在的高額服務(wù)費現(xiàn)象日漸引發(fā)關(guān)注。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少乘客平時在去哪兒等平臺上第一次購買火車票時，常常會“不小心”交了一筆服務(wù)費。記者分別下載12306、攜程旅行、去哪兒旅行、途牛旅游等多個手機應(yīng)用后發(fā)現(xiàn)，除12306外，多家第三方平臺在提供火車票代購服務(wù)時，均會“捆綁”推出一系列搶票或出票服務(wù)。

然而，搶票服務(wù)的存在是否有損公平，正成為輿論爭議的新焦點。不少人質(zhì)疑，第三方平臺加價代刷火車票，與“黃?！睙o異。從某種意義上說，它們是一種非典型“網(wǎng)絡(luò)黃?！薄Ｆ淅迷O(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢占用12306網(wǎng)站渠道，會壓縮個人購票空間，加劇個人購票難搶票難。

因工作原因經(jīng)常往返于四川成都和綿陽的小李，曾在第三方平臺“稀里糊涂”地交過服務(wù)費。去年清明節(jié)假期，小李在攜程旅行上買了一張原價45元，由綿陽開往成都東的火車票。據(jù)小李介紹，自己當時沒有留意價格，付完錢后才發(fā)現(xiàn)多給了10元錢。

在后來與攜程客服人員溝通時，小李得知，之所以多收了10元，是因為他在購票時選擇了極速出票服務(wù)?！翱墒俏腋緵]印象啊?！毙±畋硎?，他當時“絕對沒有”選擇該服務(wù)?！笆潞笥幸环N被‘坑’的感覺?！毙±钫f。

無獨有偶，2016年12月30日下午，《經(jīng)濟參考報》記者在重慶北站南廣場隨機采訪時發(fā)現(xiàn)，多名旅客均曾在網(wǎng)購火車票時遭遇過被收取服務(wù)費的情況。

快速出票業(yè)務(wù)僅僅是這些第三方平臺收取的服務(wù)費里面的冰山一角，更大的“蛋糕”存在于付費搶票業(yè)務(wù)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，春運臨近，國內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)旅游公司攜程、去哪兒和藝龍等均推出加價代刷票服務(wù)，其各種直接或變相的加價，少則數(shù)十元，多則過千元。利用軟件和公司先進設(shè)備幫人加價刷票成為這些旅游公司公開的生意。當前的加價代刷主要有兩類。

一是互聯(lián)網(wǎng)旅游公司在其平臺上推出的加價搶票業(yè)務(wù)，幾乎主要的平臺都推出了搶票軟件或具備搶票功能。如攜程、去哪兒、藝龍等知名互聯(lián)網(wǎng)旅游公司均推出了加價搶票服務(wù)，去哪兒網(wǎng)搭售了20元和30元兩種保險，宣稱不購買保險就出票慢；藝龍網(wǎng)搭售了20元的保險，宣稱買了保險就優(yōu)先急速處理不用排隊；攜程網(wǎng)則是直接推出三款加價服務(wù)：25元的保險可提升30％速度，66元的保險可以提升40％速度，“搶票加速包”則是買得越多，搶票成功率越高。

《經(jīng)濟參考報》記者在攜程網(wǎng)上試選了1月13日從廣州到長沙的車票，票價為182元。如果不買保險不買“搶票加速包”，網(wǎng)上顯示搶票成功率僅為51.26％。而購買了66元的保險和最高1005元的搶票加速包，成功率就可以提升到85.86％。也就是說，記者加價1071元，購票成功率提高了34.6％，而最后票價是原票價的近7倍。

一名攜程客服人員解釋稱，推出加價服務(wù)的目的在于幫助旅客優(yōu)先購得車票，該服務(wù)是基于“自愿原則”，旅客也可選擇不買，但若不買可能會面臨出票失敗風險。

二是一些人利用QQ群招攬購票人，獲得信息后在后臺利用設(shè)備代刷。只要隨便在QQ群里搜索“火車票”關(guān)鍵字，就能搜到很多以搶票為名的QQ群，有的QQ名直接就是“黃牛搶票”，加入后就可以找專人幫忙搶票。地方鐵路公安也查處了一些小商戶利用熟練網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢在QQ上招攬業(yè)務(wù)進行加價搶票的案例。2016年12月，廣州鐵路公安就在廣東中山查處了一起小商鋪利用網(wǎng)絡(luò)加價幫忙搶火車票的案件。

此外，搶票軟件還有奇虎360、百度、獵豹等瀏覽器或網(wǎng)站開發(fā)的綁定式軟件。如奇虎360推出的“360搶票”，號稱能提供自動識別驗證碼、預(yù)約提醒、自動刷票等功能，搶火車票成功率翻倍，但必須綁定在360瀏覽器上使用。

高額服務(wù)費的背后，是多家國內(nèi)在線旅游巨頭的集體“分羹”。統(tǒng)計顯示，2015年全年，攜程交通票務(wù)收入同比增長51%，達到45億人民幣。

被指“網(wǎng)絡(luò)黃牛”

加劇搶票難引發(fā)新不公

記者注意到，隨著近年來火車票網(wǎng)絡(luò)銷售的逐步普及，購票的主戰(zhàn)場正從火車站窗口逐漸向網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移，由此也推動了一批第三方搶票服務(wù)應(yīng)運而生。但搶票服務(wù)的存在是否有損公平，正成為輿論爭議的新焦點。

對于網(wǎng)絡(luò)平臺加價代刷火車票，不少人質(zhì)疑其為“網(wǎng)絡(luò)黃?！?，質(zhì)疑者認為，加價代刷票與火車站收錢幫人排隊、實名制前加價搞票的“黃?！辈o實質(zhì)差異，只是方式變了。正是這些“網(wǎng)絡(luò)黃?！钡拇嬖?，讓個人通過12306等官方平臺購票越來越難。若放任自流，以后春運時可能只能忍受依賴旅游公司加價搶票。

《經(jīng)濟參考報》記者遇到盧漢時，他剛剛在一家網(wǎng)絡(luò)平臺上下單訂票。因為回家的路線屬于熱門路線，春運期間買票一直很難，為了增加成功率，他購買了平臺搭售的保險。但因為擔心網(wǎng)絡(luò)平臺讓其訂單排隊，他放棄了要求開具保險發(fā)票。盧漢認為，12306網(wǎng)站的訪問承受能力是有上限的，如果大量公司不受節(jié)制地接入，到一定程度后個人也只能被動依賴這些平臺了。

為了購買從安徽返回廣州的火車票，廣州市民錢頁1月5日上午搶了一上午的票，但都沒有搶到。“票一放出來幾秒就不見了，我用的網(wǎng)絡(luò)是100兆的帶寬，竟然還搶不到。”錢頁說，如果沒有這些“網(wǎng)絡(luò)黃?！?，大家都用普通設(shè)備普通網(wǎng)速進行搶票，哪怕?lián)尣坏?，也會讓人覺得更加公平。

也有人認為，旅游公司提供服務(wù)，公司賺錢客戶省事，你情我愿。東莞市民陳靖文說，現(xiàn)在很多人都通過攜程等平臺買票，人家收個十塊二十塊錢幫忙買票可以接受。