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春運(yùn)大數(shù)據(jù)：火車返鄉(xiāng)人均耗時15.36小時

2017年01月13日 16:06 | 來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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回家過年是每一個中國人的盼望，一年一度的春運(yùn)也隨之成了牽動全社會的民生大事。1月13日，按照交通部門規(guī)定，2017年春運(yùn)正式拉開序幕，根據(jù)預(yù)測，2017年全國春運(yùn)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.78億人次，創(chuàng)造歷史新高。雖鐵道部已作出諸多努力，但仍難緩解“一票難求”的狀況。

2017年1月10日，360互聯(lián)網(wǎng)安全中心聯(lián)合360瀏覽器發(fā)布《2017年春運(yùn)網(wǎng)絡(luò)購票大數(shù)據(jù)報告》(下稱《報告》)，報告統(tǒng)計了春運(yùn)期間的用戶購票時間、地域流動、熱門線路、席別分析等多個維度數(shù)據(jù)，對春運(yùn)搶票形勢進(jìn)行了整體描述和分析，供用戶借鑒。

北上廣深發(fā)送全國61%旅客

春運(yùn)返鄉(xiāng)與返程客流高峰呈現(xiàn)潮汐性特點，節(jié)前返鄉(xiāng)熱點出行線路主要以特大城市為中心向周邊擴(kuò)散，節(jié)后回程熱點出行線路主要由中小城市向中心城市聚集。

盡管近年來，逃離北上廣的呼聲甚高，但是人口遷徙數(shù)據(jù)顯示，北上廣浙等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)外來人口增幅雖稍有縮窄，但依舊呈現(xiàn)正向流入趨勢。根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》的數(shù)據(jù)，沿海省份人口的常住人口新增量在持續(xù)增加，并且保持較快增速，其中廣東2015年新增人口125萬，比上一年新增量多了45萬，同時浙江、福建等地近幾年流入人口也在增加，而這無疑將導(dǎo)致春運(yùn)期間出發(fā)省份日趨集中，加劇搶票難度。

《報告》顯示，從用戶搶購春運(yùn)火車票的始發(fā)站分布來看，絕大多數(shù)集中在北上廣一線以及東南沿海地區(qū)，其中有超過70%的火車票始發(fā)于廣東(36.57%)、上海(15.71%)、北京(12.15%)及浙江(9.28%)，特別是廣東省，作為中國外來人口最多的地區(qū)，春運(yùn)火車票需求量最大，搶票難度較高。

編輯：梁霄

關(guān)鍵詞：春運(yùn) 旅客 發(fā)送量 鐵道部

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