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航站樓里美麗的逆行背影:雖不起眼 也代表國(guó)門形象
行李員李娟娜
手推車班長(zhǎng)趙玉娟
T3航站樓手推車行李員有350多人
他們平均年齡近40歲,9成來(lái)自外地
高峰期平均每人每天要推1000輛行李車
每天在航站樓里的步行數(shù)至少10公里
工作模式三班倒,每天工作11個(gè)小時(shí)
關(guān)于“最美逆行”的梗,互聯(lián)網(wǎng)上被提及最多的是消防員。不過(guò),今天我們要說(shuō)的是一個(gè)常常被人忽略的職業(yè)——手推車行李員。前不久,首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓手推車班長(zhǎng)趙玉娟在緊急關(guān)頭,憑借女兒視頻電話指揮,幫助腦梗旅客脫離危險(xiǎn),她頂住壓力機(jī)智施救的做法贏得一片點(diǎn)贊。
事兒雖然過(guò)去了,但是,這份在航站樓里既平凡又瑣碎,經(jīng)常被人忽視,卻任誰(shuí)又都離不開(kāi)的工作,進(jìn)入我們的視線。做手推車行李員非常辛苦。在T3航站樓負(fù)責(zé)手推車整理工作的有350多人,他們分3個(gè)班組,每個(gè)班組按指定路線將車運(yùn)送到行李車擺放點(diǎn),高峰期平均每人一天推1000輛行李車,每人每天在航站樓里的步行數(shù)至少10公里。
編輯:梁霄
關(guān)鍵詞:航站樓 逆行 國(guó)門
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