雖然時間靈活，但成為送餐員以來，劉明和王志超還是遇到過委屈，劉明稱自己被投訴過，但是特殊情況下會跟顧客提前溝通，“如果送餐晚的話，會給顧客打個電話說餐還沒出，大多數(shù)顧客都挺好說話的?！?/p>

王志超稱自己同事還有被偷過電動車的電門，而這些損失還要自己承擔(dān)，“這些電動車也是我們自己買的，一輛車大概3000塊錢?！?/p>

分析

快遞節(jié)后用工荒 集中在大城市

2月28日，北青報記者咨詢了一家著名快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人王女士，王女士解釋了此前曾出現(xiàn)的快遞員“用工荒”問題，“每個網(wǎng)點對快遞員的需求不一樣，一般過了正月十五之后就會好一點，快遞員會返回工作崗位。此前出現(xiàn)的問題也集中在北上廣，其他一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市會好做一點，因為在北廣上本地人很少做快遞，基本上靠外來務(wù)工人員?！?/p>

王女士向北青報記者介紹，目前國內(nèi)快遞員大約有超過200萬人，“現(xiàn)在快遞行業(yè)還是屬于勞動密集型行業(yè)，而且隨著電商行業(yè)發(fā)展，對快遞員的需求還是會增高?！泵磕?月，公司就會多招收一些快遞員，以便為了“雙十一”服務(wù)，“還會有一段時間的培訓(xùn)階段，從公司和網(wǎng)點角度來看，都能保證對快遞員的需求量?！?/p>

對于“快遞員轉(zhuǎn)行送外賣”引發(fā)的熱議，王女士則認(rèn)為外界有些過度解讀，“從快遞行業(yè)來講，這些都是正常的人員流動，而且也有外賣員轉(zhuǎn)行來送快遞的?！痹谕跖靠磥?，送快遞的工資相對穩(wěn)定一些?！艾F(xiàn)在電商比較發(fā)達(dá)，所以收入相對穩(wěn)定。也有快遞員月入過萬的，但是這些也是和坐在辦公室收入過萬不能比?！?/p>

王女士稱，目前快遞員工作仍很辛苦，且很多年輕人不愿意去做，在工作中也經(jīng)常有快遞員訴苦的情況?！艾F(xiàn)在部分地區(qū)有快遞柜，有一個快遞小哥最近就是因為把快遞放在柜子里就被投訴，覺得特別委屈。而且現(xiàn)在快遞員送貨上門，基本都是一個人，車子放在樓下，也有包裹被偷。如果客戶不理解，快遞員們確實很心酸?！?/p>

王女士向北青報記者表示，目前國內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展了20多年，但跟國外相比，仍算是起步階段，“這么多年來，快遞行業(yè)也是在發(fā)展，顧客也能看到快遞公司一直在標(biāo)準(zhǔn)化。而且從雙十一的時候也都能看到，時效性上加快了很多，所以也是希望給這一行業(yè)多一點時間?！?/p>

文/本報記者 郭琳琳 供圖/新華社