▲每經(jīng)記者 范文茜 攝

記者了解到，目前市面上還是使用“密碼鎖”的共享單車平臺(tái)主要是OFO，其他品牌如摩拜、小藍(lán)、小鳴等使用的都是GPS定位的電子鎖。OFO公關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾弑硎荆?月30日，首批OFO Curve單車在深圳投入使用，新一代的單車使用的是電子鎖，而“過(guò)去版本的OFO單車正逐步升級(jí)更換成電子鎖”。

即便換成電子鎖，也難以阻止“私占”共享單車的行為。二維碼被涂黑、車身顏色被涂改、成批被上鎖等情況數(shù)見不鮮。前段時(shí)間更有網(wǎng)帖爆出二手轉(zhuǎn)讓平臺(tái)上有人叫賣“二手”共享單車“2000塊錢就能買到價(jià)值4000塊錢的摩拜單車”，而這些平臺(tái)上共享單車的來(lái)源不得而知。

易觀智庫(kù)汽車與交通出行研究中心分析師王晨曦指出，共享單車、共享汽車等共享經(jīng)濟(jì)下新事物的出現(xiàn)，對(duì)公民素質(zhì)提出了更高的要求，文明用車需要用戶、企業(yè)和政府三方共同解決，其中起到主要引導(dǎo)作用的還是企業(yè)本身。

律師：可能構(gòu)成多項(xiàng)罪名

但私自破壞共享單車車鎖、意圖把車輛占為己有的行為已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是“不文明”這么簡(jiǎn)單了。每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）了解到，近日北京警方查處了多起針對(duì)共享單車的違法案件，而上海市金山區(qū)人民法院更是判定陶某盜竊共享單車觸犯了刑法，予以拘役。