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28省份取消政府還貸二級公路收費 這些收費站撤銷
圖為2015年12月31日深夜航拍的廣西柳州市沙塘收費站。 黃威銘 攝
記者注意到,官方“逐步有序取消政府還貸二級公路收費”實施方案的政策文件發(fā)布于2009年2月17日,當時曾明確,從2009年起到2012年年底前,東、中部地區(qū)逐步取消政府還貸二級公路收費,使全國政府還貸二級收費公路里程和收費站點總量減少約60%。西部地區(qū)是否取消政府還貸二級公路收費,由省(區(qū)、市)人民政府自主決定。
交通部新聞發(fā)言人吳春耕3月23日在新聞發(fā)布會上表示,交通部將繼續(xù)指導、協(xié)調相關省(區(qū))交通運輸部門,細化方案,積極穩(wěn)妥、依法有序取消政府還貸二級公路取消收費,同時做好取消收費以后的人員安置、債務償還以及公路的養(yǎng)護管理等工作。
何為政府還貸二級公路? 以后出行得知道
二級公路在公路等級排名中位居第三,在三級公路之上、一級公路之下,基本上不設置中央分隔帶。交通部數據顯示,截至2015年底,全國公路總里程達到457.73萬公里,是1984年底的4.9倍。其中,高速公路達到12.35萬公里,里程規(guī)模居世界第一位;一級公路9.1萬公里,是1984年底的277.3倍;二級公路36.04萬公里,是1984年底的19.3倍。
編輯:梁霄
關鍵詞:政府 還貸 收費站