能吃啥？

快餐居多 特色餐飲陸續(xù)起售

乘高鐵可訂到品牌外賣(mài)，在外界看來(lái)，這標(biāo)志著中國(guó)鐵路餐飲服務(wù)大門(mén)首次向社會(huì)敞開(kāi)。

“中國(guó)高鐵過(guò)去封閉餐食，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)并不好，據(jù)統(tǒng)計(jì)，旅客在高鐵上的點(diǎn)餐率僅有5%?！敝袊?guó)社科院評(píng)價(jià)中心主任荊林波在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，乘坐高鐵未必都需要餐飲服務(wù)，何況性?xún)r(jià)比還不高。

根據(jù)中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的消息，乘坐G、D字頭的動(dòng)車(chē)組列車(chē)出行的旅客，可通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)APP等方式預(yù)訂餐食。

可見(jiàn)，不是所有鐵路旅客都能叫外賣(mài)，為何其他列車(chē)組不在其列？荊林波解釋稱(chēng)，鐵路旅客中，高鐵、動(dòng)車(chē)旅客的購(gòu)買(mǎi)力相對(duì)較強(qiáng)，其他列車(chē)組乘客可能對(duì)餐費(fèi)價(jià)格更為敏感，不一定愿意為差異化的餐食買(mǎi)單。

上海開(kāi)往北京的多趟高鐵的訂餐均顯示可預(yù)訂宮保雞丁、魚(yú)香肉絲套餐等15元盒飯。

記者查詢(xún)上海虹橋站、杭州東站、成都東站等試點(diǎn)供餐站的餐食發(fā)現(xiàn)，列車(chē)自營(yíng)餐品的價(jià)位非常透明，從15元的宮保雞丁套餐到60元的牛肉魚(yú)塊套餐都可預(yù)訂；同時(shí)，社會(huì)品牌餐飲也在陸續(xù)開(kāi)放預(yù)訂，但現(xiàn)有上線品牌多為肯德基、德克士、真功夫等快餐，如鄭州東站的三鮮燴面等特色餐飲要從7月18日后陸續(xù)起售。

官方數(shù)據(jù)顯示，2016年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成28.14億人次，對(duì)于這個(gè)“移動(dòng)”的大市場(chǎng)，荊林波認(rèn)為還有很多文章可以做，高鐵餐飲的出路是食品化、禮品化，由此作為切口，才能開(kāi)拓出更大的營(yíng)運(yùn)空間。“比如，我可能只是經(jīng)停武漢站幾分鐘，但通過(guò)網(wǎng)上預(yù)訂和線下配送，糯米雞、鴨脖子等武漢特產(chǎn)都能被帶回家”。