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第一艘航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船:實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天測(cè)量網(wǎng)歷史性跨越
新華社北京7月22日電題:第一艘航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船:實(shí)現(xiàn)中國(guó)航天測(cè)量網(wǎng)歷史性跨越
新華社記者梅世雄、解放軍報(bào)記者黃超
“神舟”七號(hào)航天載人發(fā)射任務(wù)中,中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部所屬的“遠(yuǎn)望”一號(hào)等紛紛出征大洋。這也是服役已30年的“遠(yuǎn)望”一號(hào)船最后一次執(zhí)行實(shí)戰(zhàn)任務(wù)。
“作為第一艘航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船,“遠(yuǎn)望”一號(hào)船為我國(guó)的航天測(cè)控事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)?!睍r(shí)任中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部主任簡(jiǎn)仕龍說。
上世紀(jì)60年代初,美國(guó)第一代遠(yuǎn)洋測(cè)量船“阿諾德將軍”號(hào)和“范登堡將軍”號(hào),以及前蘇聯(lián)的“科羅廖夫”號(hào)、“加加林”號(hào)先后建成并投入使用。
“那時(shí),航天測(cè)量船的建造,成為一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平和綜合國(guó)力的象征?!避娛驴茖W(xué)院研究員孫曉文說。
1967年7月18日,建設(shè)遠(yuǎn)洋綜合測(cè)量船隊(duì)的實(shí)施方案“718工程”確立,工程很快獲得了毛澤東和中央軍委的同意。
1975年,在江蘇江陰,航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船隊(duì)基地在一片灘涂上開始了近3年的艱苦興建。同時(shí),中國(guó)第一代遠(yuǎn)洋航天測(cè)量船也在江南造船廠開工建造。
1977年8月31日,“遠(yuǎn)望”一號(hào)航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船正式下水,次年正式服役。船總長(zhǎng)191米,船寬22.6米,船高37.2米,平均吃水7.5米,滿載排水量21076噸。
“遠(yuǎn)望”一號(hào)船的任務(wù)是擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)程火箭全程飛行試驗(yàn)的再入段測(cè)量、潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈出水至落點(diǎn)的全程試驗(yàn),以及人造衛(wèi)星和宇宙飛船的跟蹤、觀測(cè)、遙測(cè)和遙控,并作為長(zhǎng)江下游的活動(dòng)觀測(cè)站。
簡(jiǎn)仕龍說,為完成這些任務(wù),“遠(yuǎn)望”一號(hào)船上的設(shè)備齊全,裝備了船舶、導(dǎo)航定位、測(cè)量控制、通信、氣象、打撈救生等六大系統(tǒng)。
孫曉文介紹,“遠(yuǎn)望”一號(hào)船的誕生,標(biāo)志著中國(guó)成為繼美、蘇、法之后世界上第4個(gè)能夠自主建造航天測(cè)量船的國(guó)家,結(jié)束了中國(guó)在陸地以外不能進(jìn)行航天測(cè)量的歷史,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天測(cè)量網(wǎng)從陸地到海洋的歷史性跨越。
30多年間,“遠(yuǎn)望”一號(hào)船先后44次遠(yuǎn)征大洋,安全航行2600多天、44萬(wàn)海里,圓滿完成遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭、氣象衛(wèi)星、載人飛船等57次國(guó)家級(jí)重大科研試驗(yàn)任務(wù),享有“海上科學(xué)城”的美譽(yù),先后榮獲集體一等功1次、二等功6次、三等功3次,并榮獲“中國(guó)載人航天工程突出貢獻(xiàn)集體”稱號(hào)。
2010年10月,“遠(yuǎn)望”一號(hào)船正式退役,并捐贈(zèng)給上海江南造船集團(tuán),與中國(guó)船舶館和江南機(jī)器制造總局翻譯館組成三位一體展示平臺(tái),用于愛國(guó)主義教育和航天、航海、造船技術(shù)等科普教育展覽。
截至2017年5月,中國(guó)一共建造了三代7艘航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船。其中,“遠(yuǎn)望”一號(hào)、二號(hào)已經(jīng)退役。2016年7月12日,“遠(yuǎn)望”七號(hào)船入列“遠(yuǎn)望”號(hào)船隊(duì),成為“遠(yuǎn)望”家族的新成員、遠(yuǎn)洋航天測(cè)控的主力軍。(完)
編輯:秦云
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