新聞背景 

百子灣南一路更早出現(xiàn)在地圖中

本報訊(記者 耿諾)百子灣南一路終于掛牌了，其實，它比“葛宇路”要更早地出現(xiàn)在官方地圖中。

市規(guī)劃國土委相關(guān)負責人表示，經(jīng)核實，所謂“葛宇路”，實則是由市規(guī)劃委朝陽分局于2005年3月命名的“百子灣南一路”(批準文號2005朝地名命字0034號)，位于朝陽區(qū)雙井地區(qū)，東起廣百東路，西至黃木廠路，全長約4000米。

但記者發(fā)現(xiàn)，在“葛宇路”走紅之前，百子灣南一路并沒通到黃木廠路。地圖測量結(jié)果顯示，現(xiàn)在的百子灣南一路也不到4公里，還差800米才能實現(xiàn)當初規(guī)劃。

也就是說，現(xiàn)狀的百子灣南一路和現(xiàn)狀的“葛宇路”斷頭了，而且從現(xiàn)狀看，斷頭路中間還有類似于廠房的建筑物和一座加油站，如果要通，就要拆除這些建筑物。

雖然商業(yè)地圖上將其備注為“葛宇路”，但記者在官方認證的地圖中卻發(fā)現(xiàn)了其規(guī)范名稱。這段2005年就命名的道路，出現(xiàn)在了國家測繪地理信息局的官方地圖——天地圖網(wǎng)站中。也就是說，最晚在2011年1月18日天地圖上線時，百子灣南一路這條“斷頭路”的現(xiàn)狀就已經(jīng)被輸入政府數(shù)據(jù)庫中。而葛宇路在2013年的行為藝術(shù)，居然能繞過最基礎(chǔ)的地理信息，堂而皇之地被錄入市政設(shè)施數(shù)據(jù)庫中。

記者手記 

管理更高效些，無名道路就少一些

如果不是葛宇路自己寫文章，這條已經(jīng)存在了四年多的“葛宇路”或許還將繼續(xù)存在下去?！案鹩盥贰敝皇且粋€意外，但它暴露出城市管理的效率，還沒有完全跟上城市建設(shè)和市民生活的需要。

近年來，隨著城市快速發(fā)展，全國很多城市都出現(xiàn)了“無名路”，“有名無牌”或者“有牌無名”。很多時候，道路命名往往滯后于城市建設(shè)，因為大部分的城市道路都是在建成后才申報命名，這就使得很多道路在建成后的一段時間內(nèi)都處于無名狀態(tài)。一條路沒有名或者沒有牌，道路就不能充分發(fā)揮作用。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，道路命名多頭管理，是無名路存在的原因之一。

一般來說，社區(qū)周邊的道路，規(guī)劃道路的是規(guī)劃部門，建設(shè)道路的是開發(fā)商，命名道路的是規(guī)劃部門或者民政部門，而設(shè)立標識的卻是交管部門，使用地名的則是政府各部門、社會各領(lǐng)域。地名主管部門缺乏“地名整體規(guī)劃意識”，政府各個部門沒有及時對接，導致道路的規(guī)劃、建設(shè)、命名、設(shè)標脫節(jié)。“葛宇路”就是一個典型例子，2005年規(guī)劃部門就將此路規(guī)劃為“百子灣南一路”，但正式的路牌遲遲不見身影。

想要改變，政府部門的管理效率必須更高一些，比如在城市規(guī)劃之初就對相關(guān)道路進行命名，道路建成后與懸掛路牌的間隔越短越好，有路就要有名字?；蛟S這樣，“無名路”就會少一些，老百姓的生活也會更加便利。駱倩雯