火災(zāi)危害大

除了治安安全隱患,地下停車場還是火災(zāi)高發(fā)地區(qū)。

7月27日22時(shí)15分,浙江省寧波市鎮(zhèn)海消防部門接警,位于鎮(zhèn)海駱駝錦繡江南高層小區(qū)內(nèi)地下停車場起火；

6月8日上午,浙江省杭州市復(fù)興路清怡花苑的地下停車場起火；

2月22日下午,天津市和平區(qū)岳陽道與西安道交口附近的合心園小區(qū)3號樓的地下停車場突然冒出濃煙。多輛消防車到達(dá)現(xiàn)場后才撲滅火災(zāi)……

據(jù)北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司的孫浩介紹,大型地下停車場排氣孔面積較小,散熱性能比較低,因而在發(fā)生火災(zāi)之時(shí),散熱較慢,地下停車場的內(nèi)部溫度上升速度較快,室內(nèi)的空氣體積增長速度也比較快,從而導(dǎo)致室內(nèi)壓力增大,再加上大型商業(yè)建筑的地下停車場空間大,上下左右連接在一起,汽車中的內(nèi)部裝飾又多采用聚氨酯類的合成材料,易于燃燒。一旦發(fā)生火災(zāi),火勢會迅速蔓延開來,從而造成嚴(yán)重的火災(zāi)事故。另外,大型地下商業(yè)建筑的地下停車場發(fā)生火災(zāi)時(shí)容易出現(xiàn)“轟燃”現(xiàn)象,當(dāng)火勢進(jìn)一步蔓延時(shí),室內(nèi)的空氣成分也會發(fā)生變化,室內(nèi)溫度不斷升高,形成更大的室內(nèi)壓力,導(dǎo)致原來的空氣流動風(fēng)向發(fā)生變化,并不斷增大風(fēng)力流動的壓力,一部分風(fēng)壓到達(dá)出口后,會隨著洞口的新鮮空氣返回室內(nèi),朝反方向流動,從而擴(kuò)大火勢,造成更大的火災(zāi)危害。

“大型的地下商業(yè)建筑內(nèi)部功能比較多,內(nèi)部建筑的設(shè)計(jì)形式也比較復(fù)雜,而其地下停車場的設(shè)計(jì)相對來說也較為復(fù)雜,容易導(dǎo)致人們在地下停車場出現(xiàn)緊急情況,影響人們尋找安全出口的方向?！睂O浩說,尤其是一些商業(yè)廣場的地下停車場設(shè)計(jì)通道和出口都是單向的,沒有對消費(fèi)安全出口做出明確的標(biāo)識。另外一個(gè)比較嚴(yán)重的問題是大型地下商業(yè)建筑地下車庫的安全疏散通道或出口,不夠?qū)挸?會影響車輛的疏散。

《法制日報(bào)》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在超市等人員密度大的地下停車場或者是停車位緊張的居民小區(qū)地下停車場內(nèi),停車占據(jù)安全通道以及轎車擋住安全門的情況并不少見。

在北京市海淀區(qū)雙榆樹路某小區(qū),有車主將機(jī)動車停在地下停車場的疏散通道上,行人通過都得側(cè)著身子,要是拎著大包小包就更加不方便了,稍不小心就會碰到車門或后視鏡。

在北京市豐臺區(qū)名都家苑小區(qū)地下停車場,備案的車位少,但實(shí)際劃設(shè)了多個(gè)車位,其中一些車位就劃在安全出口前,存在安全隱患。